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Vetterace
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Message par Vetterace » 07 sept. 2009 22:19

Voilà quelques photos de ma Lotus SC...
légèrement personnalisée 8)

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Dernière édition par Vetterace le 07 sept. 2009 23:20, édité 1 fois.
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Message par bacchus » 07 sept. 2009 22:54

so british!!
j'aime beaucoup.

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Message par Polon » 07 sept. 2009 23:55

Excellent la bouche ! :D
Mais faut encore faire les rétros en jaune pour qu'on puisse nous différencier sur la piste... :wink: :lol: :lol:
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Message par Kika » 08 sept. 2009 06:26

Chui fan de la bouche!!!!! c est top!!!

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Message par SebM » 08 sept. 2009 07:09

Excellent avec la "bouche jaune" !!! Un peu dans le style des DB3RS (il me semble)... on avait fait un photoshop à l'époque ou Emile avait une BRG, mais ca donnait moins bien en faisant une bouche plus grande... la c'est très sympa !!! Bien joué !! Me réjouis de la revoir... :wink:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Bamako 1er » 08 sept. 2009 08:27

Superbe! Lipstick oldschool and blackass..... 8)

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Message par sylvain007 » 08 sept. 2009 08:45

bacchus a écrit :so british!!
j'aime beaucoup.
+1 Pur Style anglais qui lui va si bien
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Message par Mouse » 08 sept. 2009 18:30

Excellent! 8)
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Message par Gringo » 08 sept. 2009 19:16

Place Chauderon mardi 08.09 vers 17h30? Je suivais dans une 300C argent.
Moi: amateur d'automobiles, marié avec 2 enfants.
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Message par emilotus » 08 sept. 2009 20:00

...splendide!!!... :wink:
...Jim Clark Kent still alive... [img]http://img287.imageshack.us/img287/3058/flying9zp.gif[/img]

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Message par Vetterace » 08 sept. 2009 20:10

Eh non ! Ce soir à 17h30, je rentrais sur la route entre Neuchâtel et Yverdon avec ma TR3A dont la boîte à vitesse devait être révisée en ordre...

"devait" car si le spécialiste a remonté une deuxième fois cette BV en remettant les syncros usés (des neufs de qualité étant inexistants sur le marché donc on avait pas le choix) et tout le reste en kit de révision standard (ressorts, billes, etc.), les rapports ne grattent plus quand on monte mais les vitesses (3ème et 2ème) ne se verrouillent pas toujours correctement...
Bref, aucune solution pour l'instant !!! Et une facture à payer quand même (je l'ai bien négociée à la baisse cependant!). Je sens, gentiment mais sûrement, que je vais être contraint à m'acheter et poser une BV Getrag neuve en attendant de pouvoir utiliser valablement la BV TR3A... Pffff, encore des frais en perspective... Les anciennes, c'est merveilleux mais aussi parfois compliqué !!!

@Gringo, ne me dis pas qu'il y a une autre Lotus Elise BRG avec blackass & yellow lips :lol:
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Message par Vetterace » 08 sept. 2009 20:23

emilotus a écrit :...splendide!!!... :wink:
Bonsoir Emile... J'espère que ta main bio-ionique saura te rendre le sourire :lol: Bon rétablissement en tous les cas.
Merci pour les photos du blackass de ton ancienne barquette kryptonique qui m'ont bien aidé :wink:
Et jeudi dernier, j'ai été deux fois à ta baraque à frites mais tu n'y étais pas :lol:
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Message par Gringo » 08 sept. 2009 20:51

Ben une Elise "Supercharged" en BRG avec Blackass... oui. C'était un VD 2XX XXX. Je suivais et n'ai pas vu le nez. Une sonorité très rageuse loin du côté aspirateur des versions de base.
Moi: amateur d'automobiles, marié avec 2 enfants.
Ma femme: mariée, 3 enfants et 1000 chevaux.

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Message par Vetterace » 08 sept. 2009 21:33

Gringo :shock: Ce matin vers 8h00 ou vers plus tard vers 12h45... Ok, c'était moi (et VD 2xx xxx, c'est juste) mais pas vers 17h30...
Et ma femme me jure que la Lotus n'est pas sortie du garage cet après-midi :lol:

T'es sûr 17h30 ?
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Message par Polon » 08 sept. 2009 22:05

Vetterace a écrit :Gringo :shock: Ce matin vers 8h00 ou vers plus tard vers 12h45... Ok, c'était moi (et VD 2xx xxx, c'est juste) mais pas vers 17h30...
Et ma femme me jure que la Lotus n'est pas sortie du garage cet après-midi :lol:

T'es sûr 17h30 ?
Le jardinier, peut-être ? :lol: :lol: :lol:
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