Nag's @ asphalte.ch

[Nagata-San]

Tu la réessayes quand Seb' ?

Les vacances ont rodé l'échappement, ayant pu profiter des belles routes varoises de nuit pour défouler la DKG avec quelques copains.

L'auto offre à présent un compromis au top, ravi !

[Huntox]

On peut déjà planifier un itinéraire sans nid de poule

[hgt_evo]

Belle comme ça! Pas changé les jantes?

[Nagata-San]

Nop elle reste en BMW !

[Castor Troy]

Posé propre en ordre!!! J'adore!

ps: petite question rien a voir mais je n'arrive pas a t'envoyer de MP. Quelle est la marque des bas de caisse que tu as mis sur ta dernière S2000 grise? car je souhaite acheter les mêmes mais je trouve pas la référence des tiens! merci d'avance!!!

[Nagata-San]

Ce sont des downforce en fibre, peints en noir et vissé dans le bas de caisse !

[Castor Troy]

Ce sont des downforce en fibre, peints en noir et vissé dans le bas de caisse !

Super merci beaucoup!!!!

[Nagata-San]

Pour le plaisir, une petite photo de ma Civic d'à l'époque:




"When you see it..."

[brabus2000]

Des détails sur la préparation ?

[Nagata-San]

Un petit T3/T4 sur le D16Z6 (single cam) soufflant 0,6b, sur une base de kit Godspeed.
downpipe 3", ligne 3", injecteurs 550cc et Walbro 255l/h
et enfin gestion Hondata sur base P28, mappée par Menfou et Piv.
Un petit 240cv et 245Nm sur la fin, partant d'une base de 125cv / 143Nm.
Le second turbo (le T3/T4 remplaçant un gros T3) permettait un couple maxi avant VTec, soit vers 2900rpm. (VTec 4900rpm)

[MARC///]

Elle était super sympa cette civic

[Nagata-San]

A pied depuis mi-novembre. Soit deux mois, c'est un record pour moi !

J'ai bien Madame qui me prête sa citadine très fréquement, et le scooter pour les jours les plus doux comme cette semaine, mais j'avoue que manque de sensations derrière un volant.

2013 est rangée et bouclée, le travail se met en place pour 2014, je vais donc gentillement mais sérieusement me mettre un quête de la suite. Reste à définir une fois pour toute: 6cyl N/A ? biturbo ? V8 N/A ? 4cyl turbo ?

Me connaissant, l'occasion fera le laron, mais je suis ravi des nombreux conseils amicaux reçus des membres d'Asphalte, ici ou dans la vie privé !

[hgt_evo]

S2000 hahaha

Non plus sérieusement, Z06 ou 997TT

[OSAKA 6]

Moi je dis, faut se faire plaisir !

[MARC///]

Il serait capable de recraquer pour une S2K !!!!

Fais toi plaiz c'est le plus important