Bonjour à vous
- vince_1972
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Message par vince_1972 » 27 mai 2006 18:08
Et tu aimesPav a écrit :L'adaptation pare chocs 4S/Turbo sur les omelettes première génération est impressionnante. J'avais jamais vu l'avant de ta voiture.

- vince_1972
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Message par vince_1972 » 27 mai 2006 18:13
MerciDavid a écrit :Moi oui !vince_1972 a écrit :Et tu aimes?
Pour les Xénon, tu peux passer l'expertise avec ?

en principe oui, car l'option existait en origine
- vince_1972
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Message par vince_1972 » 27 mai 2006 18:17
OUps alors là, tu me poses une colleDavid a écrit :Pour les Xénon, c'est pas obligatoire d'avoir aussi le système de lave-phares ?

je ne sais pas... Pourquoi il faudrait avoir le lave-phare??
- David
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Message par David » 27 mai 2006 18:20
Peut-être que je me trompe ? Mais il me semblait avoir entendu ça une fois !vince_1972 a écrit :OUps alors là, tu me poses une colle![]()
je ne sais pas... Pourquoi il faudrait avoir le lave-phare??
Je vois pas pourquoi il faudrait absolument avoir les lave-phares mais bon ça serait juste une abbération supplémentaire de notre système d'homologation national !

- La grenouille
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Message par La grenouille » 27 mai 2006 18:54
OUI c'est obligatoire (en europe en tout cas) car le faisceaux devendrait éblouissants pour les usagers "d'en face" si obtiques trop sales.
- SebM
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Message par SebM » 27 mai 2006 20:47
J'ai entendu la meme chose... un ami qui a importé un FX35 des US, les xenons sont d'origines, ben il a du faire rajouter les laves phares pour l'homologuer en Suisse...La grenouille a écrit :OUI c'est obligatoire (en europe en tout cas) car le faisceaux devendrait éblouissants pour les usagers "d'en face" si obtiques trop sales.

L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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