Polon In Town !
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Message par Polon » 22 avr. 2009 10:12
Merci Yann pour la photo !!! Superbe ! Quand tu veux pour un petit essai "Stage 2"...Yann a écrit :Je crois que c'est un système breveté par emilotus, pour sortir la voiture du bac à sablejuliencor a écrit :C'est quoi ce crochet guillotine?
mais suis pas sur..

Voui voui, le crochet rouge est en fait le signe de ralliement du Black A** Cristal Club de sa Race qui Tue... Et en l'espèce, la guillotine ce n'est pas lui, mais la plaque minéralogique ! Pauvres piétons




[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]
Message par emilotus » 22 avr. 2009 15:53
...pour que l'on puisse plus facilement le sortir de ma buvette de circuit...juliencor a écrit :C'est quoi ce crochet guillotine? Assassin, bourreau d'enfant! Encore un kéké (Clerc?) en semi-slicks sur les parking de supermarchés...

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Message par Nürburgring Freak » 26 avr. 2009 21:45
Vraiment beau ces retouches de colométrie sur Photoshop !Yann a écrit :
tu vois, no need to use le "Quick Detailler" Meguiar's...
photoshop... moins cher que l'hypromat... qu'ils sont fort chez Adobe

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Message par La grenouille » 03 juil. 2009 09:38
J'aime bien ces jantes.
Pourquoi la rabaisser tu as du gazon à couper
Pourquoi la rabaisser tu as du gazon à couper

J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
Message par Hügi » 03 juil. 2009 09:44
Eh fais pas de connerie Polon, il n' y a qu'un seul type de jante pour ces Alfa les jantes "téléphone" pour reprendre le terme des puristes Alfa.Polon a écrit :Vi vi, mais celle que je vise n'a pas ces jantes.Mais si tout est OK, au final elle ressemblera à celle-ci. Un poil rabaissée aussi.
De mémoire l'intérieur bi-tons noir-cognac est du plus belle effet.
Et regarde si elle à reçu l'up grade des disques avant en 330 mm de diamètre qui freinent vraiment et non 304 mm qui ne sont que des ralentisseurs. A l'époque 2004-2005, il y avait eu un rappel pour ceux qui se plaignaient du freinage de leurs 147 et de leurs 156 GTA d'avant 2004 si je me souviens bien. À partir de 2004 elles ont reçu les gros freins d'office.
PS: Les gros freins ne passe que avec les jantes "téléphone" ceux qui avaient les autre jantes ont dû les changer.

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