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Huntox
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Message par Huntox » 21 avr. 2010 21:51

S2000 a écrit :Ce S2000 est en vente d'ailleurs... :roll:
En tout cas pas marquée comme accidentée celle-ci... arnaque ??
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Nagata-San
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Re: Honda s2000

Message par Nagata-San » 22 avr. 2010 10:48

dk74 a écrit :Salut nagata san je trouve tes voitures magnifique!! Tu as de bon gout mais un truc me tracasse un peu. Dsl pour le HS mais j'ai envie de savoir ta s2000 rouge, tu as eu un accident avec? Car un autre gars du prénom de Seb il a la même et la vendu à un autre gars qui la refaite. Il ma dis qu'il la acheter accidentée elle est devenu comme çàImage
Donc normalement la s2000 rouge est résuciter elle n'est pas morte

Le seb en question roule maintenant en BMW M3,peux-tu me le confirmer l'histoire de ton s2000 stp?
Hello,

Il s'agit bien de mon ex-ex S2000 (ma première) qui a effectivement eu un accident important. Au besoin MP pour la suite.
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Nagata-San
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Message par Nagata-San » 25 avr. 2010 18:40

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Message par ZeusRS » 25 avr. 2010 19:45

Elle a l'air à la bonne hauteur non? :D
Jolies photos! :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par SebM » 25 avr. 2010 21:45

Bien posée !! Jolie !!! :twisted: :twisted:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par boboracingteam » 26 avr. 2010 09:41

BEEEEEEEEEELLE !!! 8)

Niveau sensations ça donne quoi ces suspattes ?
Une BMW ? Demande Alexandre...
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Message par TheKid » 26 avr. 2010 11:06

Bien bien tout ça!
T'as opté pour quoi? Pss10?
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Message par Nagata-San » 26 avr. 2010 11:36

Premier FB:
Bilstein PSS10, new modèle (amortisseurs H1 et non H0).

Le feeling est 200x meilleur... nez précis, plus de flottements, plus de soucis sur la détente.

Par contre... elle est trop haute ! :shock: L'arrière est en butée basse pourtant... :?
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Message par NotTwinTurboYet » 26 avr. 2010 13:03

Salut, j'arrive pas à voir tes photos. En voilà une de la mienne. Elle a été un peu remontée de l'arrière, ça te donne une idée de où j'en suis maintenant. Par contre je sais pas combien il reste de marge à l'arrière, faut que je passe dessous pour te dire. A l'avant je suis en butée haute! Donc je peux descendre mais je ne peux pas être plus haut. Ce sont les plaques uniballs qui sont responsable de ce rabaissement à l'avant.

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Message par TheKid » 26 avr. 2010 14:09

Nagata-San a écrit :Par contre... elle est trop haute ! :shock:
Extremiste! :twisted:
Je ne sais pas quand tu les a fait poser, mais un tassement n'est pas à exclure, non (genre 1cm ?)...
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Message par ZeusRS » 26 avr. 2010 14:27

Trop haute? T'es taré!! :lol:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Hügi » 26 avr. 2010 14:32

ZeusRS a écrit :Trop haute? T'es taré!! :lol:
Il arrive pas encore à pouvoir regarder sous les jupes des filles... donc oui trop haute... :lol: :arrow:
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Message par ZeusRS » 26 avr. 2010 14:34

Hügi a écrit :
ZeusRS a écrit :Trop haute? T'es taré!! :lol:
Il arrive pas encore à pouvoir regarder sous les jupes des filles... donc oui trop haute... :lol: :arrow:
Mouarf!! :lol: :lol:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par MARC/// » 26 avr. 2010 14:54

Voilà çà commence à être sympa ce petit rabaissement :wink:
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Message par NotTwinTurboYet » 26 avr. 2010 15:02

TheKid a écrit :
Nagata-San a écrit :Par contre... elle est trop haute ! :shock:
Extremiste! :twisted:
Je ne sais pas quand tu les a fait poser, mais un tassement n'est pas à exclure, non (genre 1cm ?)...
C'est juste, elle va perdre un bon cm, surtout à l'arrière. Il faut faire 2 à 3'000km pour avoir une vraie idée du rabaissement final. C'est ce qui s'était passé pour la mienne en tous cas.

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