bonjour de Genève
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Lapin Agile
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Ah mais non, ça suffit avec les brèques (qui est presque l anagramme de Berk, ça vous paraît pas parlant ?) et les mono(neuronaux)spaces !leo_26782 a écrit : Je sais que pour toi la Gallardo est une 2+2 pas trop chermais on parle pas d'un break ici???
On peut etre (bi-)père de famille sans rouler dans des .. des... des CHOSES !
(bon, évidemment, je ne parle pas d une 156 GTA ou d une RSX brèque, ceux la sont évidemment toujours du bon côté de la barrière...).
Puisque c'est comme ça je vais ouvrir un autre post sur le sujet.
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La grenouille
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a.lexandre
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oui ouiSpiriTT a écrit :bleu EDF...orange DDE vert ONF...c'est ça dans l'adminitration française
si tu veux je me débarrasse d'une clio mazout
bon sinon très jolie l'Alfa break
ça depend aussi de ce tu recherches....un truc qui soit cool mais quand tu as envie ça t'envoie un peu en orbite ou bien?
un truc qui pousse en peu quand mêmebin je décline pour ta clito mazout
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a bientôt si c'est pas avant
Copyright Laurent Nicolet... non ?? 
merci aux autres pour votre accueils, aujourd'hui lundi BERK BERK, je dois retourner à la mine... pas trop le temps de répondre à tout le monde, mais merci à tous
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SebM
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OK... je pensais car lui il le dit souvent dans ces spectacles...a.lexandre a écrit :euh bin non, je crois pasCode : Tout sélectionner
a bientôt si c'est pas avant Copyright Laurent Nicolet... non ??
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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a.lexandre
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le son est magnifique, sache que pour la mienne en tout cas, au banc d'essai elle avait 250CV et 350NM, contre les données d'usine soit 241CV et 320NM...Yvan a écrit :Salut à toi A.lexandre (curieux ce pseudo...
a+
Mhm, sympa !a.lexandre a écrit :le son est magnifique, sache que pour la mienne en tout cas, au banc d'essai elle avait 250CV et 350NM, contre les données d'usine soit 241CV et 320NM...Yvan a écrit :Salut à toi A.lexandre (curieux ce pseudo...
a+
Chez qui le banc ? ABT ? garage WV ? ca peut varier une peu d'un à l'autre, mais les chiffres que tu avances sont flatteurs !
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a.lexandre
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j'eu été à Bienne au TCS, banc 4x4... vu que je suis membre ca m'avait coûté Frs 55.--Yvan a écrit :Mhm, sympa !a.lexandre a écrit :le son est magnifique, sache que pour la mienne en tout cas, au banc d'essai elle avait 250CV et 350NM, contre les données d'usine soit 241CV et 320NM...Yvan a écrit :Salut à toi A.lexandre (curieux ce pseudo...
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Chez qui le banc ? ABT ? garage WV ? ca peut varier une peu d'un à l'autre, mais les chiffres que tu avances sont flatteurs !
tiens, y a une sortie Asphalte plus ou moins prévue là bas....a.lexandre a écrit :j'eu été à Bienne au TCS, banc 4x4... vu que je suis membre ca m'avait coûté Frs 55.--Yvan a écrit :Mhm, sympa !a.lexandre a écrit :
le son est magnifique, sache que pour la mienne en tout cas, au banc d'essai elle avait 250CV et 350NM, contre les données d'usine soit 241CV et 320NM...
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Chez qui le banc ? ABT ? garage WV ? ca peut varier une peu d'un à l'autre, mais les chiffres que tu avances sont flatteurs !
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... =banc+test
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