Nag's @ asphalte.ch

[Nagata-San]

2008 km ! Et une très belle session Bresse ! Grip et drift, que du bonheur, au moins autant que la S en grip, et BIEN plus en glissouillettes

A noter, le retour à 120 km/h non stop au régulateur, pour 9.1l de consommation !

Petite question. Tu es full stock pour l'instant ? Pas de soucis au niveau du freinage à Bresse ?

Aucun. La seule fois ou ça a été tendu était en bas de la montagne de Bellegarde après avoir beaucoup demandé à l'auto !

Full stock oui. Full homologué quoi

[Falcon]

T'as prévu les freins Performance avec les étriers jaunes ??

[Nagata-San]

T'as prévu les freins Performance avec les étriers jaunes ??

Non je n'en vois pas l'utilité, suis déjà en 6 pistons d'origine !

[boboracingteam]

T'as prévu les freins Performance avec les étriers jaunes ??

Non je n'en vois pas l'utilité, suis déjà en 6 pistons d'origine !

Ils sont plus gros les pistons sur les pinces performances.

A pars ça, lors du remplacement des disques tu pourras demander les disques performance et payer de ta poche la différence avec les normaux, ensuite les prochains remplacements seront des perf gratos (toujours pendant 3 ans ou 100 000km hein... faut pas rêver)

[Leuen]

T'as prévu les freins Performance avec les étriers jaunes ??

Non je n'en vois pas l'utilité, suis déjà en 6 pistons d'origine !

Ah je ne savais pas que c'était du 6 pistons sur la 135i !

[Nagata-San]

T'as prévu les freins Performance avec les étriers jaunes ??

Non je n'en vois pas l'utilité, suis déjà en 6 pistons d'origine !

Ils sont plus gros les pistons sur les pinces performances.

A pars ça, lors du remplacement des disques tu pourras demander les disques performance et payer de ta poche la différence avec les normaux, ensuite les prochains remplacements seront des perf gratos (toujours pendant 3 ans ou 100 000km hein... faut pas rêver)

Good to know !

[Alster]

Petite question. Tu es full stock pour l'instant ? Pas de soucis au niveau du freinage à Bresse ?

Aucun. La seule fois ou ça a été tendu était en bas de la montagne de Bellegarde après avoir beaucoup demandé à l'auto !

Ah la la, ces gens qui croient qu'ils peuvent rouler vite sur le mouillé parce qu'ils ont un LSD électronique


PS on a more serious note : à mon avis, si tu ne tiens pas à ce que tes freins deviennent autant des consommables que tes pneus, tu devrais te renseigner sur comment pouvoir débrancher toute cette merdouille...

[memaster62]

argh, j'avais pas encore vu cette série spéciale.
elle est vraiment e-x-c-e-l-l-e-n-t-e visuellement.
sauf que je retirerais les autocollants? d'un seul côté pour faire une dissymétrie. le pb c'est que ça se poursuit
sur les flancs.
et que dire du volant avec les infos obd intégrées dedans

[Falcon]

Tu viens au CCSL demain ? J'ai envie de m'asseoir dans ces baquets

[Nagata-San]

Ha non je dors demain matin, désolé !

[Falcon]

D'accord, c'est peut-être ce que je vais faire aussi..

[tof]

Ha non je dors demain matin, désolé !

ah dommage

[Derrick]

C'était toi hier soir qui est rentré dans la bourdo vers 20h30?

J'étais avec ma Sti7, je t'ai mis deux coups de klaxons.

[Nagata-San]

C'était toi hier soir qui est rentré dans la bourdo vers 20h30?

J'étais avec ma Sti7, je t'ai mis deux coups de klaxons.

Ha non, j'étais pas dedans ! Je suis passé devant, et pas vu de STI !

[Derrick]

Tu as tourné à gauche au feu et ressorti direct me semble. Bref, joli voiture.