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Message par Mouse » 16 oct. 2009 21:16
Happy birthday!
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Message par Nürburgring Freak » 16 oct. 2009 22:33
Et encore une balance!


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Message par GT Driver » 22 oct. 2009 19:46
La selle alcantara, les filets sur les jantes, le capot de selle, les décorations latérale, le protège réservoir et d'autre babioles font partie du Kit Acid. Jaune Acid + kit Acid = Hornet Special Edition.Minischumi a écrit :Très sympa cette couleur![]()
T'as mis une selle confort?
L'apprentissage passe par 3 étapes:
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Message par Mouse » 22 oct. 2009 20:14
Félicitations!



Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
Message par GT Driver » 24 oct. 2009 22:01
Sauf neige ou pluie (pas envie de me mouiller...) oui.Falcon a écrit :Elle est parfaite avec toutes ces petites modifs![]()
Tu viendras nous la montrer au CCSL ?
Elle n'est pas encore parfaite, il manque l'échappement qui va bien

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Message par Minischumi » 25 oct. 2009 08:43
Si tu veux et si le temps le permet, ont peut faire la route ensemble Dimanche prochain
Pour l'échappement, dis moi ce que tu cherches, j'ia des good price un peut partout

Pour l'échappement, dis moi ce que tu cherches, j'ia des good price un peut partout

Message par GT Driver » 25 oct. 2009 08:51
Un joli échappement court homologué qui sonne bien mais qui reste discret comme l'origine sous un certain régimeMinischumi a écrit :Pour l'échappement, dis moi ce que tu cherches, j'ia des good price un peut partout


Tout ce que je pourrais modifier, je le ferai après le permis pratique. Je veux pas être déclassé pour des histoire d'échappement homologué mais qui ne plait pas à l'expert.
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