[Présentation] Mon tracteur --> BMW E39 530d
Message par Warp7 » 10 nov. 2008 19:57
Merci!
Le boîtier HARTGE est donné à +30ps et +75NM ce qui donnerait théoriquement 223ps et 485nm, là ça fait un bon bout en plus. Bon y'a le silencieux arrière Hartge aussi mais je pense pas que ça fasse grand chose (peut être +5ps et +5-10NM), quoi qu'il en soit j'étais vraiment étonné du résultat et le mec du TCS également. Il m'a aussi dit que c'était un bon boîtier parce qu'elle ne fumait pas trop.

Le boîtier HARTGE est donné à +30ps et +75NM ce qui donnerait théoriquement 223ps et 485nm, là ça fait un bon bout en plus. Bon y'a le silencieux arrière Hartge aussi mais je pense pas que ça fasse grand chose (peut être +5ps et +5-10NM), quoi qu'il en soit j'étais vraiment étonné du résultat et le mec du TCS également. Il m'a aussi dit que c'était un bon boîtier parce qu'elle ne fumait pas trop.
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Message par Warp7 » 12 nov. 2008 13:16
Oui c'est sûr on pourrait... Si l'occaz se représente au Locle pour pas trop cher je tenterai peut être. A savoir qu'ils ont fait deux passages quasiement équivalent et toutes les autres voitures sortaient les chiffres qu'elles devaient et leur banc est étalonné précisemment. Ca doit être assez prêt de la réalité quoi qu'il en soit 

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Message par boboracingteam » 24 juil. 2009 14:42
Joli encadré dans la RA de Line Piguet Camandona te concernant aujourd'hui ! Félicitations pour le job que tu accomplis pour nous offrir une piste ! Merci !
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