nouveau membre venu du sud france
- eric340R
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Message par eric340R » 10 avr. 2008 09:24
MERCI A TOUS.
JE VOUS PRESENTE quelques photos de mes precedentes maitresses
la PREMIERE 340R . la revelation pour moi du chassis lotus.une merveille.mais vite on voudrait plus de cv.

ma premier elise turbo. sur la base du rover avec un kit tielbert.elle avait 215cv.une vrai usine a gaz,distillant de bonnes sensations.
apres ça on veut qu'un moteur turbo dans l'elise.

une photo de la caterham hayabusa. 180CV boite 6 sequetielle.un engin tres marrant,un vrai bruit de moto,des regimes à 13000 tr avec des passage de vitesse eclair. une turie en montagne ce truc.

la westfield xtr2
çà c'est tres tres special. quasi inconduisible sur route,je me suis perdu avec sur le periferique parisien,les gens etaient comme des fous en voyant cette autos sur la route.
470kg 180 cv.

l'esprit V8 gt
une sacrée allure,une allonge de folie,mais un moteur au bruit fade,et en dessous de 200 km/h pas grand chose en sensation.un vrai tgv qui m'a value une amende sans raison avec nos chers gendarmes

la donkervoort d8 180.
ma premiere vrai sportive,15 ans d'economie,40000 kms,TROIS boites a vitesse cassée,bref j'ai essuyé les platres des premiere donk audi. mais un bon souvenir quand meme

JE VOUS PRESENTE quelques photos de mes precedentes maitresses
la PREMIERE 340R . la revelation pour moi du chassis lotus.une merveille.mais vite on voudrait plus de cv.

ma premier elise turbo. sur la base du rover avec un kit tielbert.elle avait 215cv.une vrai usine a gaz,distillant de bonnes sensations.
apres ça on veut qu'un moteur turbo dans l'elise.

une photo de la caterham hayabusa. 180CV boite 6 sequetielle.un engin tres marrant,un vrai bruit de moto,des regimes à 13000 tr avec des passage de vitesse eclair. une turie en montagne ce truc.

la westfield xtr2
çà c'est tres tres special. quasi inconduisible sur route,je me suis perdu avec sur le periferique parisien,les gens etaient comme des fous en voyant cette autos sur la route.
470kg 180 cv.

l'esprit V8 gt
une sacrée allure,une allonge de folie,mais un moteur au bruit fade,et en dessous de 200 km/h pas grand chose en sensation.un vrai tgv qui m'a value une amende sans raison avec nos chers gendarmes

la donkervoort d8 180.
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- Mouse
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Message par Mouse » 10 avr. 2008 20:13
Je ne sais pas s'il y en a qui se souviennent du Sport Auto de mars 2007!eric340R a écrit :
ma premier elise turbo. sur la base du rover avec un kit tielbert.elle avait 215cv.une vrai usine a gaz,distillant de bonnes sensations.
apres ça on veut qu'un moteur turbo dans l'elise.
une photo de la caterham hayabusa. 180CV boite 6 sequetielle.un engin tres marrant,un vrai bruit de moto,des regimes à 13000 tr avec des passage de vitesse eclair. une turie en montagne ce truc.
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Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
- La grenouille
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Message par La grenouille » 10 avr. 2008 21:15
Sympa ses 4 roues
on entends presque les cigales des Cevennes...

J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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