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vince_1972
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Message par vince_1972 » 26 juin 2007 14:48

Divad a écrit :Modena?430?
Non, ça c'est un des rêves de mon associé!

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vince_1972
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Message par vince_1972 » 26 juin 2007 14:49

Divad a écrit :Cayenne turbal?
T'es fou :shock: !!!!

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Message par vince_1972 » 26 juin 2007 14:50

JoeSC a écrit :Une 996 turbo cab ou alors une belle RS 2.7 replica...

C'est une Porsche? ce serait déjà plus simple.
Tu tournes autour :D

Un indice supplémentaire, ça t'interresse???

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JoeSC
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Message par JoeSC » 26 juin 2007 14:50

Oui....!

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Message par vince_1972 » 26 juin 2007 14:51

JoeSC a écrit :Oui....!
Puissance ou couple??

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Message par JoeSC » 26 juin 2007 14:52

Puissance...

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Message par vince_1972 » 26 juin 2007 14:52

487 ch

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Message par JoeSC » 26 juin 2007 14:55

997 Turbo

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Message par JoeSC » 26 juin 2007 14:58

Ou alors une 996 turbo, mais je ne vois pas la prépa (peut-être Techart ou Gemballa, mais surement pas Sportec 460 ou 505cv)

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Message par Divad » 26 juin 2007 14:58

480 la 997 Turbo...!
Divad
Ma titine : A3 '05 2.0l TDI 140 S-LINE - à vendre
Autant l'hiver éclate....que l'hétéroclite!

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Message par vince_1972 » 26 juin 2007 14:58

JoeSC a écrit :997 Turbo
Toujours pas, mais si tu mets un peu de toutes tes réponses, tu es bon :wink:

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Message par Jack » 26 juin 2007 15:00

Un Cayman Sportec...
xxx 666

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Message par vince_1972 » 26 juin 2007 15:01

JoeSC a écrit :Ou alors une 996 turbo, mais je ne vois pas la prépa (peut-être Techart ou Gemballa, mais surement pas Sportec 460 ou 505cv)
Alors là, tu es chaud bouillant! Tu fais le tri et c'est bon. Juste faire gaffe aux chiffres annoncé et le verdict du banc de puissance

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Message par JoeSC » 26 juin 2007 15:01

une 996 standard moteur 3.6 ou 3.4 avec compresseur ou turbo...

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Message par David » 26 juin 2007 15:05

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