Devil's

[Devil's]

La Saxo je l'ai toujours, c'est ma voiture de tous les jours maintenant!

[GT Driver]

Et la VR6, aussi dans le parc ?

[Devil's]

Non, la VR6 est vendue, il fallait faire un chouilla de place, sinon j'aurai eut 4 voitures...

[Devil's]

J'avais la main droite qui me tendais ce soir, du coup je suis allé la détendre sur www.stangmods.com :smile_0011:

C'est parti, en route pour embellir la petite avec les quelques premiers accessoires suivants:

Ressorts courts Ford Racing (- 1,25")

PS: Je sais que ce sera pas aussi performant que des filetés, mais le prix n'est pas le même non plus. Et de toute façon, une Mustang c'est dàjà à la base pas une voiture pour faire des courses de côte, donc investir je ne sais combien pour tenter de faire de cette voiture ce qu'elle n'est pas, ce serait tout simplement idiot... Si on veut une voiture qui colle à la route, on prend une Evo, pas une Mustang...





Feux de gabarit arrière teintés noirs, avec éclairage LED





Cache noir pour séparer le feux arrière en 3 parties





Clignos avants noirs, avec ampoules chromées





J'ai aussi commandé quelques bidules ailleurs, notamment une trappe à essence noire siglé Shelby

[Cid78]

Félicitations pour ton achat, elle est vraiment magnifique

[Devil's]

Salut!

Aujourd'hui il faisait beau, chaud, c'est jour férié, du coup je suis allé faire un tour avec la Shelby dans les routes de campagne et cols de la région jurassienne et des alentours.

J'en ai profiter pour prendre quelques cliché à l'arrache.

C'est fait au natel et je ne suis pas du tout un as de la photo, mais c'est toujours sympa quand-même.

[Cid78]

Salut

Elles sont sublimes tes photos vive les lundis fériés pour faire des virées

[Devil's]

Un joli paquet est arrivé aujourd'hui!!!


1) Voilà la trappe à essence noir mat siglée Shelby:

Très jolie mais un peu bizarre pour l'aligner avec leur entretoises qui n'entretoisent pas juste. Je vais encore remplacer les écrous par des autoblocants, car là je sens que sur la durée ça va se barrer...




2) Voilà pour le plafonnier une plaquette alu siglée Mustang et les boutons en alu:

Pas top la qualité de ces composants, un peu déçu...




3) Un cache alim 12V en alu siglé Shelby, très beau!




La suite au prochain épisode!!!

[Devil's]

Un petit peu de news!

J'ai remplacé la pièce qui fait catadioptres/lumière de chaque côté à l'arrière qui est rouge à l'origine par un modèle noir. La lampe est elle remplacée par une ampoule LED rouge fournie avec.
J'ai aussi mis une pièce qui sépare les feux arrière en trois parties distinctent, ce qui fait ressort le style des Mustang d'époque qui avaient 3 feux séparés.
On voit aussi la trappe essence noire matte siglée SHELBY.




Depuis un peu plus loin:




Depuis derrière:




Depuis devant: (rien de plus, mais c'est tellement beau... )




Prochaines étapes:

Samedi: Montage des clignos avant noirs (histoire de supprimer ces clignos orange qui lui donne un air trop sage).

1er juin: Montage des ressorts courts Ford Racing (-2,5 pouces).

Je ferai d'autres photos une fois fait.

Pour info je serai au tuning de Payerne ce dimanche avec, n'hésitez pas à passer la voir et faire un brin de causette si désiré!

[Devil's]

J'ai monté les clignos avant à fond noir ce matin:






Avec les voitures présentes à la petite promenade de cette après-midi aux Rangiers:




Passage obligatoire d'une Mustang après une sortie:

[GT Driver]

Passage obligatoire d'une Mustang après une sortie:

Arg ! 11 cts moins cher !

[Devil's]

Vive le Jura! lol ^^

[Devil's]

Aujourd'hui, montage des ressorts courts (-1.25") de chez Ford Racing, accompagné d'une géométrie bien entendu.

C'est pile poil ce qu'il lui faut, et ça reste assez confortable à rouler.

Quelques clichés vite fait en rentrant: