Bonjour à tous.
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Message par ZeusRS » 17 mars 2008 09:23
J'ai un site en Allemagne si tu ne trouves rien dans le boin...bence a écrit :Est-ce que quelqu'un sait oú est-ce qu'on peut faire fabriquer 1-2 petites pieces en carbone (ou similaire, m'en fiche du moment que c'est joli) dans la région ? Merci d'avance !

-=Black is Right=-
Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par bence » 17 mars 2008 14:01
Merci ! Pierre m'a donné une adresse sur VD, je vais prendre contact durant la semaine mais si jamais je retiens ta proposition !ZeusRS a écrit :J'ai un site en Allemagne si tu ne trouves rien dans le boin...bence a écrit :Est-ce que quelqu'un sait oú est-ce qu'on peut faire fabriquer 1-2 petites pieces en carbone (ou similaire, m'en fiche du moment que c'est joli) dans la région ? Merci d'avance !

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Message par bence » 17 mars 2008 21:35
Niveau pneus, me suis dis autant acheter de la bonne qualité... J'hésite entre des Michelin Pilot Exalto PE2 et des Bridgestone Potenza RE050... J'ai déja roulé les deux, les deux étaient bons á mes yeux, les Michelins sont tout de meme 30 Euros de plus pro stück.
Vous conseillez quoi ? J'ai entendu dire que les RE050 étaient vraiment bons niveau durée de vie...
Merci !
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Message par bence » 24 mars 2008 23:55
Dites, quand une sangle se coince dans le coffre de sorte á ce que ce dernier ne s'ouvre plus, on fait quoi ?
Sinon, j'ai aussi perdu l'ABS á Schwartzsee alors qu'il y avait 15cm de neige sur la chaussée, pas galere la rentrée...
En plus, j'ai tenté le diable en laissant encore mes pneus hiver une saison, ce sont des slicks, je n'économiserais plus jamais lá dessus.
Vous pensez quoi de ca? Un ABS qui ne fonctionne plus, c'est cher á réparer?


Sinon, j'ai aussi perdu l'ABS á Schwartzsee alors qu'il y avait 15cm de neige sur la chaussée, pas galere la rentrée...

Vous pensez quoi de ca? Un ABS qui ne fonctionne plus, c'est cher á réparer?


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Message par bence » 25 mars 2008 00:06
J'ai bien appris la lecon... c'était tout simplement catastrophique.ZeusRS a écrit :Ca dépend d'ou vient le problème, si c'est un capteur, le calculateur, ou autre...
Et en effet, faut pas économiser sur les pneus...
J'irai voir au garage, si c'est cher, je pense que je fais simplement éteindre le témoin lumineux.


Message par Karl » 25 mars 2008 09:19
A titre indicatif, sur BMW 525IX, j'ai eu un allumage intempestif du témoin de l'ABS alors que le système fonctionnait parfaitement.
Verdict Emil Frey: C'est le boîtier électronique qui envoie une mauvaise information au témoin qui s'allume de temps à autre.
Son remplacement coutait plus cher que le véhicule !!!
Le problème est au contrôle technique, un témoin ABS allumé ne passe pas...
Verdict Emil Frey: C'est le boîtier électronique qui envoie une mauvaise information au témoin qui s'allume de temps à autre.
Son remplacement coutait plus cher que le véhicule !!!

Le problème est au contrôle technique, un témoin ABS allumé ne passe pas...
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