Asphalte.ch

Petite question : je vais devoir changer les pneus sur la Dino qui est en Vétéran et je me demandais si ce type de plaque avait des contraintes en termes de type de pneus à monter? Je peux monter n'importe quoi tant que c'est la bonne taille ou bien je dois trouver des pneus vintage?

Aucun souci pour le type de pneus il faut juste que la taille corresponde plus ou moins. (faites ce que je dis, pas ce que je fais...)

Les pneus d’époque sont plus très conseillés

Question bête (certainement):
On dit qu'un pneu, utilisé ou non, a une durée Migros data de 5 ans. Y a t'il donc un marché de pneus neufs pour voitures vintages ? Car monter un pneu neuf qui a 30 ans...

Yvan a écrit :Question bête (certainement):
On dit qu'un pneu, utilisé ou non, a une durée Migros data de 5 ans. Y a t'il donc un marché de pneus neufs pour voitures vintages ? Car monter un pneu neuf qui a 30 ans...

Ya toutes sortes de pneus vintage fabriqués actuellement (Michelin, Dunlop & Co)..

Mouse a écrit :

Yvan a écrit :Question bête (certainement):
On dit qu'un pneu, utilisé ou non, a une durée Migros data de 5 ans. Y a t'il donc un marché de pneus neufs pour voitures vintages ? Car monter un pneu neuf qui a 30 ans...

Ya toutes sortes de pneus vintage fabriqués actuellement (Michelin, Dunlop & Co)..

Ben oui, ils en font même des bracelets de montres...

Donc je peux monter du Pilot Sport 3 sarem sur la Dino alors plutot que du XWX? Cool

Tu ne vas plus la reconnaitre

La grenouille a écrit :Tu ne vas plus la reconnaitre

Ben c'est clair qu'avec les pneus actuels en Pirelli jesaipukoi cinturato qui doivent en plus avoir 20 ans et sont durs comme du bois, la montée de St Cergue ressemble à un vieux Starsky et Hutch avec des hurlements de pneus dès que les roues ne sont plus droites

Et non, les monstrueuses traces de drift qu'on voir sur la montée en limite d'asphalte et accessoirement de précipice ne sont pas mon oeuvre