Asphalte.ch

Un morphing sur l'histoire de la 911:



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Reportage sur les Frère Almerras:

http://france3-regions.francetvinfo.fr/ ... ontpellier

Un article assez ancien sur la découverte d'une RS 2.7 lightweight à Beyrouth (en anglais).

http://www.autofarm.co.uk/projects/past/beirut

D'un barn find aux Etats-Unis à une restauration complète par Porsche Classic.

La 911 2.5 S/T fut développée pour les clients désireux de concourrir en Groupe 3 et Groupe 4. Elle était vendue par Porsche 49,680 Marks dès la fin 1971. La 911 2.5S était une version modifiée de la 911 2.4S Coupé de série pour utilisation sur des courses comme la Targa Florio et Le Mans, ou en rallye. Elle coûtait 19'000 DM de plus que le modèle standard. Cette 2.5 S/T fut commandée fin 1971 par un client américain, Michael “Mike” Keyser. Elle fut engagée aux 6h de Daytona en 1972 et aux 12h de Sebring, puis à la Targa Florio et aux 1000km du Nürburgring. Keyser l'engagea également aux 24H du Mans avec Sylvain Garant (Suisse) et Jürgen Barth, finissant première en GT de moins de 3 litres et treizième au général. La restauration posa problème car la voiture fut plus tard convertie en G, accidentée puis utilisée comme trampoline par des enfants, démolissant le toit au-delà de toute réparation.









Et vu les plaques, elle est maintenant suisse !

Belle histoire ! Incroyable comme certaines voitures d'intérêt peuvent être abandonnées dans un coin...

Pour l'anecdote, ce numéro de plaque est enregistré sous Implenia Schweiz AG...

boboracingteam a écrit :Pour l'anecdote, ce numéro de plaque est enregistré sous Implenia Schweiz AG...

Vu la couleur, pour visiter les chantiers, c'est l'idéal...
Ok, je

Sacré palmarés: Daytona, Sebring, Targa, Le Mans...

Une sortie de "grange" dans les Caraîbes:

http://www.topgear.com/car-news/classic ... he-27-rs#1

Nouvelle liste de pneus approuvés officiellement (code N) pour toutes les Porsche classiques, oldtimer et youngtimer, des premières 356 aux années modèle 2005.

http://www.porsche.com/germany/accessor ... eapproval/

Porsche dit que 70% des voitures produites à ce jour sont toujours en circulation.

ze_shark a écrit : Porsche dit que 70% des voitures produites à ce jour sont toujours en circulation.

Je présume que "en circulation" sous entend immatriculées et non sur la route..

Un peu plus récente (79). Refaite à neuf. 3.0 l à 6 papillons. Ca sonnait bien !

Configuration typique Groupe 4 de rallye.