Ford GT40....

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ze_shark
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Pebble Beach 2016: Ford GT40

Message par ze_shark » 04 sept. 2016 15:42

Quelques belles photos de la réunion qui a eu lieu à Pebble Beach cette année:

1966 Ford GT40 P/1046 Mk II, Robert Kauffman, Charlotte, North Carolina
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1967 Ford GT40 M3/1101 Mk III, Kurt A. Engelhorn
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1965 Ford GT/109 Roadster, Dana & Patti Mecum, Geneva Lake, Wisconsin
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Le rassemblement commémorait le cinquantenaire du triplé au 24 Heures du Mans de 1966. La GT40 gagnera également en 1967, 1968 et 1969.

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Re: Ford GT40....

Message par Corsugone » 22 avr. 2017 13:09

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Ford GT40....

Message par Corsugone » 31 janv. 2018 18:33

Sympa.

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Ford GT40

Message par ze_shark » 05 déc. 2019 22:16

Appris un détail en regardant le documentaire 24 Hour Wars sur Netflix.

La tradition d'asperger du champagne sur un podium de course a été spontanément démarrée par Dan Gurney, un des pilotes de la seule GT40 rescapée mais victorieuse des 24 Heures du Mans 1967.

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Re: Ford GT40....

Message par Tom63 » 05 déc. 2019 22:36

Ah, mais tu viens de l'apprendre parce que tu ne lis pas ce qui est posté en ces pages!!

Du 15 janvier 2018, je cite :
Tom63 a écrit :Le grand Dan Gurney est décédé hier 14 janvier, à 86 ans.

Quelque peu méconnu ou oublié de nos jours, ce pilote de très grande classe, à propos duquel Jim Clark himself ne tarissait pas d’éloges, était également un constructeur novateur et talentueux.

Je vous invite à lire sa fiche Wikipedia pour une liste plus exhaustive, mais succinctement son palmarès de pilote complet et éclectique comporte 4 victoires en F1 (dont une sur... Porsche), la dernière emportée sur une magnifique Eagle TG1 de sa conception en 1967, à Spa (l’ancien tracé vertigineux).
Il est me semble t’il le dernier américain a avoir triomphé en F1 sur une voiture américaine.

Il avait peu avant cette même année 1967 remporté les 24h du Mans avec AJ Foyt sur la GT40 MkIII, après une épreuve courue à un rythme délirant.
Partis tambours battant, et alors que tout le monde pensait qu’ils faisaient office de lièvre pour pousser les P4 à la faute, on ne les revit jamais jusqu’à l’arrivée.

Pour l’anecdote, Gurney fut à cette occasion le 1er à secouer le champagne sur le podium.

En tant que constructeur, il eut par la suite de très nombreux succès en Indycar, dont plusieurs victoires à Indy (son meilleur résultat au volant étant ici une 2eme place).

Son dernier fait d’arme est la conception de la delta wing, à laquelle il croyait beaucoup.

Je ne résiste pas au plaisir d’illustrer ce post par quelques photos de l’Eagle TG1, aussi belle et performante que malheureusement fragile (le V12 Weslake dont elle était équipée cassait comme du verre...) :
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Probablement une des plus belles monoplaces de l’histoire.
:mrgreen: :mrgreen:
Thomas

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Re: Ford GT40....

Message par ze_shark » 06 déc. 2019 10:05

Comme quoi, avec les élèves dissipés, faut répéter pour que ça rentre dans la caboche :wink:

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