Targa Florio

[Mouse]

[Mouse]

250GTO, châssis 3445GT, 1963 Scarlatti-Bordeu



1964 Norinder-Troberg

[Mouse]

[SebM]

Splendide...

[Bamako 1er]

Magnifique la dernière photo... j'adore ce style de prise de vue.... ça me rappelle celle qu'un pote a fait au Mas-de-Cols




désolé pour le HS....

[Mouse]

Gendebien sur Ferrari






1955 Musso-Rossi sur Maser A6 GCS


Maglioli


Castellotti


Moss Collins






Villotti Zampiero












Maglioli




























1910


1909


1908


1907 Vincenzo Lancia




1906 Itala (première édition)






Collins-Moss-Hawthorn


















Musso-Gendebien




http://www.forum-auto.com/sport-auto/th ... 378358.htm

[Mouse]

[Mouse]

[Mouse]

Brian Redman free practice 1970

[Polon]

Y en a pas une avec Siffert au volant, aussi ?

[Mouse]

Un documentaire sur la Targa Florio de 73 réalisé par la télévision suisse romande... Sympa les bouts avec Claude Haldi, Regazzoni, Ickx & Co...

"...Délicieusement fou!..."

[GVA-SFO]

Mouse,

Je n'avais pas vu tes photos de GTO à la Targa.

Pour ton info, ..un coup d'oeil dans la bible (tes dates et pilotes sont rigousements exactes, ..comme d'hab.)
Pour la première ("3445"), en 108 et ensuite 112 (aux couleurs Suèdoises), voir son "pédigré" :

http://www.barchetta.cc/english/All.Fer ... 250GTO.htm

Et pour la seconde, vue de l'arrière, la 86, (c'est "3451") qui devait être toute neuve lors de cette photo, c'était sa première sortie !!!
Ses couleurs originales étaient maron avec toit blanc. Toit blanc, ..ça, on peut le voir sur ta (superbe) photo
(Pas mal du reste: 4ème au général, et 1ère en GT), voir :

http://www.barchetta.cc/english/All.Fer ... 250GTO.htm

Tu pourras noter que 20 jours après cette photo, elle a été accidentée aux 1'000kms du N'ring.
Faut dire que c'est tellement bien documenté, facile de lire l'histoire dans ces conditions, merci à Emanuele Pirro.

[Mouse]

Mouse,

Je n'avais pas vu tes photos de GTO à la Targa.

Pour ton info, ..un coup d'oeil dans la bible (tes dates et pilotes sont rigousements exactes, ..comme d'hab.)
Pour la première ("3445"), en 108 et ensuite 112 (aux couleurs Suèdoises), voir son "pédigré" :

http://www.barchetta.cc/english/All.Fer ... 250GTO.htm

D'ailleurs on peut lire que la voiture avait été modifiée en 65 avec une carrosserie Drogo:









Suite à un accident en 76, elle a retrouvé sa carrosserie d'origine...et la Drogo a été restaurée et "posée" sur une 250 GTE:





















3445GT avec sa carrosserie originale:

[Mouse]

Pour revenir à la Targa:

[Gringo]

Mon beau-père a grandi dans la région. Au début des années 50, pendant la préparation et les repérages, lorsque les pilotes s'arrêtaient dans un village, ils plaçaient les gamins sur leur siège pour éviter qu'ils les perturbent sous le capot. Il a quelques souvenirs de ce genre. Un autre époque loin des stands sécurisés et des cochonnes à parapluie.