Asphalte.ch

Raaaahhhh

Vue et entendue hier: bestial
La prochaine de carz: une GT40?

je pense qu'elle sera visible le 25

possible de venir ??

A l'instant ...

Tant de $$$ pour qu'après à la pompe à éssence on lui demande: "C'est une réplique n'est ce pas ?"
C'est arrivé à un copain plusieurs fois avec sa vraie Cobra 289...

Avgas a écrit :Tant de $$$ pour qu'après à la pompe à éssence on lui demande: "C'est une réplique n'est ce pas ?"
C'est arrivé à un copain plusieurs fois avec sa vraie Cobra 289...

Question à mon avis légitime vu la rareté des originales, le nombre (et souvent la qualité) des répliques...

Bill Sheperd à l'ouvrage sur sa 289 pour les qualifs de l'Oldtimer Grand Prix 2010.Il obtiendra la pole. Image pas terrible mais on entend bien le V8.

Fabuleuse cette caisse !

Savez-vous si il est possible d'en acheter et de l'homologuer ? Je cherche désespérément un filon

Tu cherches une réplique ou une vraie?

C'est pas le même budget...

Bahman en avait quelques unes. (des répliques)

Une vraie d'époque est complètement utopique pour moi (si un mécène me lit et qu'il veut être gentil avec moi .....).

Importer une réplique ou même une Continuation pour l'homologuer semble extrêmement compliqué, vois impossible (si ce n'est pas le cas je suis open).

Le top serait de trouver une ancienne réplique déjà homologuée en Suisse ... mais trouver une belle sans moteur Rover, Golf, ou autre n'est pas chose aisée

http://www.autoscout24.ch/fr/d/ac-cobra ... &vehtyp=10

Mais c'est une réplique récente je crois...

Oui j'ai vu mais:

- pas d'échappements latéraux
- volant à droite
- intérieur qui ne correspond pas aux Cobra
- moteur Rover
- et surtout pas homologable en Suisse

Donc pas vraiment une bonne affaire

Pas facile

Pas homologable?

Ok, pour le LHD j'avais vu, les autres "détails" non, je ne connais pas assez... Effectivement, ca semble coton comme recherche!

C'est même mentionné à la fin de la description:

Véhicule vendu sans expertise (pour exportation)

Le problème d'une réplique c'est que soit elle a déjà l'homologation Suisse soit il faut la faire homologuer aux normes actuelles. Donc quasi impossible d'être aux normes sécurités, pollution, ...

Berne ne tolère plus les répliques. C'est vrai que d'avoir des répliques de Cobra ou GT40 crispait trop nos braves autorités ....... Ça doit les rassurer que quelques passionnés ne puissent plus avoir accès à ces terribles machines de destruction massive.

Même les Continuations, qui ne sont pas des répliques mais des constructions récentes faites par l'usine AC et avec des numérotation de châssis qui suivent les anciennes (donc des vrais mais récentes) ne sont plus tolérées par nos autorités.

http://www.shelby-cars.com/cobra.htm

Connaissais pas Weineck:



Cylindrée allant jusqu'à 16(!) litres, puissance de 500 à 1600ch (ils ne communiquent pas le couple malheureusement), probablement inconduisible mais peut-être une alternative intéressante pour les amateurs de tractor pulling ?