A propos, ..well, désolé, c'est un peu HS !!!
..Mais, il existe aussi un kit "gullwing" pour Lotus Elise, et, ..cela devrait permettre, (par exemple, aux passagères féminines habillées féminin, ..ou à tout ceux qui ont perdu un peu d'elasticité !!), de se glisser dans une Elise en utilisant la méthode, "entre dans la baignoire" (plutôt que la classique et unique "Exige way") !
voir :
http://www.huntingridgemotors.com/images/gullwing/
D'accord, pas très Lotus way, car cela ajoute certainement un peu de poids, mais, certainement pratique.
Cela me fait penser aussi que sur circuit, pour les drivers d'Elise qui aiment rouler ouvert, que dans le vilain cas dont personne n'aime à penser, il FAUT ABSOLUMENT développer le reflexe de se mettre les mains entres ..les jambes (à la ceinture de sec.), ..si jamais elle venait à quitter l'horizontale. Tous les pilotes de barquette connaissent le coup.
..Car, mains par dessus la tête, (reflexe naturel de base) peut vouloir dire: bonjour capitaine Crochets (avec un "s"). Et là, comme dirait The_Shark, ..au revoir pour les concours de pipi,
..sans les mains,
tu vas pas très loin !
Tout cela pour dire, une Elise gullwing, cela doit être pas mal, tu entre dedans comme dans une baignoire, et ..tu restes (en peu) protégé !
PS: ..pour revenir dans le topic, il y a des pilotes (sérieux) de Cobra qui s'attachent les deux poignets avec de fines sangles reliées au centre des 6 points ..pour cette raison.
