Asphalte.ch

On en avait parlé en 2006

Castor Troy a écrit :Deja que d'origine ca fait froid dans le dos... la c'est meme plus rationnel!! mais qu'est-ce que c'est beau!!!!

fiche technique (délirante!!!!)

12.9 L V8 (1,6 L par cylindre!!!! ca fait dans les 30cm de diamètre ??? LOL)
1100 CV à 7000 t/min
1760 Nm à 5600 t/min
0.9 kg/CV
0-300 km/h en 10s
Boite manuelle 4 rapports


Quelques photos pour illustrer:





Comme ca doit trop etre INGERABLE ce truc!!!!!

C'est homologué ? lol

Deja notre 5.7l c est totalement ingerable avec ses pneus ultra fins devant, cela ne ralentit rien.
Vu les cylindree ont dirait qu ils ont pris des V8 qui servent pour le drag, 13L 16L sont des cylindrees "courantes".

Ahhhhh la Cobra, chaque fois que j'en vois une je suis tout "émotionné" La plus belle voiture du monde pour moi !

Dommage que ces lois de m.... ne nous permettent plus les répliques ...

Anubis a écrit :Ahhhhh la Cobra, chaque fois que j'en vois une je suis tout "émotionné" La plus belle voiture du monde pour moi !

Dommage que ces lois de m.... ne nous permettent plus les répliques ...

Ca tombe bien que tu postes, je t'ai envoyé un MP hier mais je ne suis pas sur que ça ait fonctionné. Je suis tombé sur le site d'une société en Suisse qui n'a pas l'air du tout impressionée par la difficulté de l'homologation de répliques de Cobra:
http://www.usmotors.ch/shelby-sc-cobra
Ils semblent pousser pour les Kirkham, qui ne sont pas les meilleur marché, mais ont une réputation de fidélité et de qualité de fabrication irréprochable.

Note pour notre Requin préféré: le texte de l'article du site usmotors.ch consacré au Grand Cherokee SRT est joyeusement "pompé" de l'essai d'Asphalte sans qu'il y ait de mention de l'auteur...

Merci Jan25

Effectivement je n'ai rien dans ma boîte. Mais merci de l'intention.

En début d'année j'avais pris contact avec eux mais ça n'avait pas abouti.

Une 427 Competition de 1965 à Villa d'Este 2014:

Jan25 a écrit : Note pour notre Requin préféré: le texte de l'article du site usmotors.ch consacré au Grand Cherokee SRT est joyeusement "pompé" de l'essai d'Asphalte sans qu'il y ait de mention de l'auteur...

Merci beaucoup de l'avoir signalé. J'attiré l'attention de M. Vasilevski de usmotors.ch sur cette "erreur", ce à quoi il m'a répondu:

Je vous assure que je n'ai jamais copié les articles de votre site.

Tous les articles viennent d'autres sources sur lesquels vous ne pouvez pas prétendre des droits d'auteurs…

Est-ce que vous pouvez svp retirer de cette page les passages qui reproduisent ma correspondance avec un client.

Comique. C'est du copier-coller, pas une virgule n'a été changée de l'article original.

Hardcore.

Ce matin devant l'hôtel

Toujours la voiture de mes rêves

Malheureusement même les prix des répliques ont pris l'ascenseur. Et très souvent absolument pas justifiés car certaines répliques sont vraiment pas très belles et avec une motorisation ridicule mais sont affichées à des prix à 6 chiffres.

Mais les belles ... qu'est-ce qu'elles sont belles !! J'en ai la chaire de poule à chaque fois que j'en vois une.