Asphalte.ch

Eh oui... la journée de samedi avait commencé par une autre italienne (avant la 308GTSi)... une Alfa... et pas n'importe laquelle... apparement la seule avec un moteur V8 d'origine Alfa... dérivé du moteur de la fameuse 33...

La voiture... une belle Alfa Roméo Montreal... millésime 1973... grise metallisée... original car en général on en voit des oranges ou des vertes... enfin pour le peu qu'on en voit... quand meme assez rare d'en croiser une sur la route... J'aime beaucoup ces faux airs de Miura... La voiture est en bon état et quelques rénovations sont prévus, dont l'intérieur, mais pour la découvrir une première fois, pas de problème...
Le moteur... un V8 de 2.6 qui développe 200cv... ca chante bien, mais il faudrai aussi installer un echappement un peu plus libre pour liberer la symphonie du V8...

Quelques photos :







C'est parti pour une petite ballade... la voiture est imposante mais assez facile à conduire, à comparer, j'ai trouvé que la Fiat Dino de Renzo avait une direction beaucoup plus dure et la voiture était moins facile à placer en courbes... la boite est précise... la voiture se comporte bien... en tout cas pour une GT des années 70... comme d'hab, on fait chauffer tranquillement et on prend beaucoup de plaisir à se ballader sur les routes de campagne... ca marche pas mal comme voiture... ambiance 70's à 200%... cooooool La voiture freine pas très bien (on m'avait averti avant de partir), mais pas de problème, on s'habitue...

Un site intéressant (Merci Mouse) qui parle de cette belle italienne :
http://www.alfamontreal.info/

Voila... encore une merveilleuse découverte... experience à refaire dès que possible...

Finalement encore une photo... j'adore cette gueule !!!!!

Mouse... tes impressions ???

Mes impressions?...chuis jaloux, j'en veux une!

Non plus sérieusement je vous fais ça ce soir...

Me réjouis de lire ca...

Oh que c'est beau!! T'as eu de la chance!!

Je ne savais même pas qu'elle existait.

Merci pour cette rencontre virtuelle.

Mais c'est un plaisir... d'ailleurs ca aurai meme pu etre "reel" si tu avais lu toutes les réponses... Enfin, elle sera peut-etre aussi la à un prochain CCSL...

Alors mes impression sur la mini-Miura... J'ADORE!!!!

A commencer par sa ligne, typiquement Bertone et on sent que la Miura n'est pas loin... Dommage qu'elle n'ait pas été commercialisée avec le moteur central comme ses ouies d'aération latérales le rappellent... Bon, le prix n'aurait pas été le même aujourd'hui... Sinon l'intérieur est géant! Le tableau de bord est original avec ses 2 grands ronds et on peut même choisir entre 2 sonorités de klaxon! Le grand volant en bois ne me dépayse pas... Les commandes sont précises et la voiture est facile à emmener. On sent que la suspension mériterait d'être un peu plus ferme et de bonnes plaquettes de frein ne seraint pas un luxe. Mais le fait d'être à son volant, d'avaler les kilomètres avec au premier plan ce gros capot galbé, d'entendre la mécanique Alfa et l'atmosphère 70ies à 200%, c'est LE PIED!

Bref, j'en verrais bien une dans mon garage...

J'avais deja oublié l'épisode du klaxon... ah ces italiens... ils en loupent pas une...

Euh... la aussi ca existe un Larini ???

Si signor!

Vi j'ai vu... Eh eh eh... il va se marrer l'interesser...

Intéressant, j'avais jamais entendu parler de cette Alfa.

J'adore. J'en ai vu un tas.

J'ai toujours adoré... Au collège, j'avais un pote passionné de voitures qui en avait reçu une en cadeau à ses 18 ans de la part d'un retraité qu'il aidait à se ballader

Bon ben je vais commencer à faire du bénévolat dans les EMS, moi!