[RCH] Spécialiste Bentley

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SkY-HawK
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[RCH] Spécialiste Bentley

Message par SkY-HawK » 09 août 2021 16:30

Bonjour a tous,

Ca fait longtemps que je suis plus venu ici... :shock:

Mais je pense que j'ai une chance de trouver une réponse a ma question sur ce forum.

J'ai mon Oncle récemment décédé qui avais une Bentley S1 de 1956, le soucis c'est qu'elle n'a pas rouler depuis 2002... et que j'y connais absolument rien dans les autos de ces années la.

du coup je cherche une personne qui connais bien ces autos afin de pouvoir lui poser quelques question sur le futur de cette ancienne, ma famille pense la vendre, mais moi j'aimerai bien pouvoir la remettre en route au moins, j'ai pas mal de souvenir dans cette voiture.

La voiture est sur Genève, et bien sure non roulante.

Si vous avez une connaissance ou un contact c'est volontier.

Merci a vous.

une ancienne photo :
téléchargement.jpg
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Drge
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Re: [RCH] Spécialiste Bentley

Message par Drge » 10 août 2021 08:08

Salut, je pense que tu peux aller parler à Cristian Maffi aux Eaux-Vives (Maffi Mechanics). Il devrait pouvoir t'aider. Il n'est pas forcément spécialiste des anglaises mais travaille aussi sur beaucoup de voitures de cette époque.

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Re: [RCH] Spécialiste Bentley

Message par Nagata-San » 10 août 2021 15:51

Bentley, tu peux aller les yeux fermés chez Sport Auto Scuderi, il est une référence que même Bentley appelle au besoin.

Demande Giovanni de la part de Fabien "l'assureur costaud", c'est le boss et il maitrise du bout des doigts, au dela d'un ton un peu bourru :)

https://auto-sport.ch/

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Re: [RCH] Spécialiste Bentley

Message par SkY-HawK » 12 août 2021 01:39

Merci pour vos réponse, je vais voir pour les contacter.
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Re: [RCH] Spécialiste Bentley

Message par Avgas » 12 août 2021 10:14

du coup je cherche une personne qui connais bien ces autos afin de pouvoir lui poser quelques question sur le futur de cette ancienne, ma famille pense la vendre, mais moi j'aimerai bien pouvoir la remettre en route au moins, j'ai pas mal de souvenir dans cette voiture.
En dehors des aspects mecanique et carrosserie, essaie de bien connaitre son histoire, car si jamais elle a appartenu a des personnages connus ou a eu tres peu de proprietaires cela peut la valoriser. La direction assistee etait une option.
La base c'est la S1 "de serie" c'est a dire la berline. Apres cela commence a grimper avec les chassis long et carrosseries speciales...
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."

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