Kit de conversion électrique pour classiques
Re: Kit de conversion électrique pour classiques
Message par osgii » 15 août 2019 16:12
Désolé pour ces interventions égocentriques, mais je suis sur que ça en intéresse plus d'un.
Après recherche, je peux affirmer que:
La puissance d'un moteur thermique est bien la puissance en kW.
La puissance d'un moteur électrique de voiture est bien la puissance maximale en kW. Comprenez par la qu'on parle de pic de puissance, et non de puissance continue.
Reprenons mon exemple. J'ai une voiture qui fait, avec un moteur thermique, 70kW. Je dois prendre un moteur électrique qui, une fois monté, fait au maximum 84kW en pic de puissance, ce qui fait environ 40kW en situation standard... c'est franchement pas grand chose.
Vous pouvez retrouver le calcul de la puissance d'un moteur électrique ici: https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... 3)&from=PL
Re: Kit de conversion électrique pour classiques
Message par vravolta » 20 août 2019 07:17
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Re: Kit de conversion électrique pour classiques
Message par your momo » 11 avr. 2020 10:26
Le poids est contenu ~1.2T, l'autonomie réduite au minimum vital ~200km , la finition est basic - typé course, mais le plaisir de conduire à l'air d'être resté là.
Je me ferai bien convertir l'Elise quand mon 2ème Rover aura rendu l'âme...
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Re: Kit de conversion électrique pour classiques
Message par torrentmt » 15 avr. 2020 21:58
Ici l’assemblage du pack de batterie
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Re: Kit de conversion électrique pour classiques
Message par LeXuS » 18 déc. 2021 10:38
Hello, en effet
Est-ce que tu as franchi le cape finalement ?
As-tu trouvé d'autres informations à ce propos ?
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Re: Kit de conversion électrique pour classiques
Message par Fabou » 31 janv. 2022 00:20
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Re: Kit de conversion électrique pour classiques
Message par LaRascasse » 31 janv. 2022 09:13
Excusez moi du hors sujet mais c'est ta Karmann en photo de profil ? J'ai toujours été fan de cette voiture !Fabou a écrit : ↑31 janv. 2022 00:20L'entreprise REVIVE située à Brügg, dans l'agglomération biennoise s'est spécialisée dans ce créneau. https://www.revive.swiss/fr
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Re: Kit de conversion électrique pour classiques
Message par Fabou » 31 janv. 2022 10:09
Hello. Oui c'est la mienne https://www.asphalte.ch/forum/viewtopic ... 32#p472132LaRascasse a écrit : ↑31 janv. 2022 09:13Excusez moi du hors sujet mais c'est ta Karmann en photo de profil ? J'ai toujours été fan de cette voiture !Fabou a écrit : ↑31 janv. 2022 00:20L'entreprise REVIVE située à Brügg, dans l'agglomération biennoise s'est spécialisée dans ce créneau. https://www.revive.swiss/fr
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Re: Kit de conversion électrique pour classiques
Message par LeXuS » 04 févr. 2022 17:29
Merci pour le contact !Fabou a écrit : ↑31 janv. 2022 00:20L'entreprise REVIVE située à Brügg, dans l'agglomération biennoise s'est spécialisée dans ce créneau. https://www.revive.swiss/fr
Re: Kit de conversion électrique pour classiques
Message par vravolta » 05 févr. 2022 08:30
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