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Custom

Publié : 16 mai 2006 16:45
par Gringo
Avant le tuning, c'était ça. C'est une Mercury 51 modifiée en 52 chez Barris à L.A. et considée comme une référence fondatrice dans le milieu des kempers.

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Le vieux striping que l'on devine sur la boîte à gants est d'un certain Von Dutch... pas celui des T-shirts, le vrai.

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Une luge de plomb...qui a été exposée à Pebble Beach.

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Publié : 16 mai 2006 18:21
par SebM
C'est beau... moi j'aime bien ce tuning la... ;)

Publié : 16 mai 2006 22:21
par Castor Troy
ha oui!!! c'est superbe!!!

Publié : 16 mai 2006 22:43
par vincent
Sympa...

Est ce que dans 30 ans les clio 1.9D avec bas de caisse et aileron seront admirées et collectionnées? On est en droit de douter, ouf!

Publié : 17 mai 2006 08:18
par Pira of RT
ouawou j'adore

et y en a d'autre qui on etais fait aussi chez Barris mais plus farfolu que sa http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=266

Publié : 17 mai 2006 19:46
par leo_26782
En tout cas, depuis cette époque, ça a bien viellit!

Publié : 17 mai 2006 23:16
par Yvan
Je respecte l'oeuvre mais alors, qu'est ce que c'est pas bô.... désolé... :cry:

Publié : 23 août 2007 04:30
par hakkukakt
raaahhhh des goûts et des couleurs...

moi franchement j'adore...je préfère ce genre de custom à certaine chose qu'on voit en tuning récent 8) ...sans compter le bruit du V8

Publié : 23 août 2007 09:53
par Invité
vraiment beau j'adore!!!!

D'origine c'est comment?

Publié : 23 août 2007 12:12
par Mouse
ça ressemble à ça je crois: ;)

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Et sinon la Barris: http://perso.orange.fr/trombinoscar/mercury/mc5101.html

* c'est la première Mercury 1951 customisée et sans doute la meilleure et la plus connue; la commande a été faite par Bob Hirohata fin 1952
* Elle ressemble à une Buick 1952 de côté avec des feux de Lincoln 1952 et une calandre de Chevrolet édentée de 1952.... Un minimum d'accessoires et une couleur voyante terminent cette Mercury largement choppée
* Elle a fait le couverture de "Hop Up Magazine" et "Motor Trend Magazine" en son temps
* Rachetée en 1959 par Jim McNiel pour $500, il l'a utilisé tous les jours en tant qu'étudiant puis l'a remisé pendant trente ans. Sa restauration date de 1998 et elle fait partie aujourd'hui de sa collection

Publié : 23 août 2007 19:15
par Invité
merci Mouse!

Publié : 24 mars 2008 20:29
par Mouse
8)

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Publié : 24 mars 2008 20:34
par ZeusRS
Vraiment pas mal!! :D

Publié : 24 mars 2008 20:34
par GT Driver
:shock: :shock: :shock: OMG la ligne de la voiture !

Publié : 24 mars 2008 20:42
par ZeusRS
C'est quoi comme bestiole? :D