Lancia Fulvia 1.3S

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Message par SebM » 17 mars 2007 11:04

Mentor... non quand meme n'allons pas jusque la... :P

Mais de toute facon c'est pas lui... la c'est un ami à Max340R... quelques photos de la Fulvia en question... mais je vous dis, y a du boulot je pense... ;)

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Message par Mouse » 17 mars 2007 13:04

Un coup de karcher, on gonfle les pneus et dépaaaaart! :D 8)
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par Polon » 17 mars 2007 15:55

En effet y a l'air d'avoir pas mal de boulot, et la rouille a bien dû prendre possession du châssis... :?
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Message par Mouse » 17 mars 2007 19:32

Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par Mouse » 17 mars 2007 19:39

SebM a écrit :Lors de cette soirée on a fait connaissance avec un anglais... un sorcier Fulvia apparement... très intéressant ces histoires... voila son blog :
http://var1016.blogspot.com/
http://www.lucasinjection.com/lancia_fulvia.htm

Image
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Message par SebM » 18 mars 2007 13:40

Mouse a écrit :En voilà une sympa!! http://cgi.befr.ebay.be/LANCIA-FULVIA-V ... dZViewItem
Ca me parait "pas cher"... non ??
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Message par SebM » 18 mars 2007 13:46

D'autres photos (plus propres) de la Fulvia bleu à vendre dans la région...

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Message par BS » 18 mars 2007 14:10

Mouse a écrit :
SebM a écrit :Lors de cette soirée on a fait connaissance avec un anglais... un sorcier Fulvia apparement... très intéressant ces histoires... voila son blog :
http://var1016.blogspot.com/
http://www.lucasinjection.com/lancia_fulvia.htm

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Ca fait drôle, une voiture sans pilote ! :mrgreen:

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Message par BS » 18 mars 2007 14:10

Mon message sus-jacent a fait un petit, je le réédite donc.

Vu ma signature, c'est normal qu'il y ait des dédoublements de temps à autre ! :mrgreen:
Dernière édition par BS le 18 mars 2007 14:34, édité 4 fois.

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Message par GT Driver » 18 mars 2007 14:11

Double poste :wink:
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par Invité » 18 mars 2007 18:14

SebM a écrit :D'autres photos (plus propres) de la Fulvia bleu à vendre dans la région...

Image Image
Ahh elle a été nettoyée :D
Mais je n'ai plus confiance aux photos...les quatre Fiat 500 vues en photos étaient pas si mal et en réalité :oops:
Toujours pas de prix ??

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Message par SebM » 18 mars 2007 20:40

Vespa... on peut aller la voir si tu veux... la suite, par MP... ;)
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Message par Mouse » 26 mars 2007 19:21

Ce soir elle est chez le docteur, elle va recevoir des jolis caches (pour cacher les trous quand on enlève les parchocs) et le trou du pot va être bouché! :D Je vais aussi mettre la sortie "sport", on verra ce que ça donne...
En même temps, petit check-up du moteur... 8)

En attendant, je me promène en Fiat Punto Cult 60... :mrgreen:
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Message par Invité » 26 mars 2007 19:35

Cool ça va bien la finir! (mais après tu peux remettre facilement les pare-chocs pour la visite?)

Le trou du pot c'est quoi? une fuite a la marmite ou un cache sur la carrosserie à l'arrière?

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Message par Mouse » 26 mars 2007 20:30

VespaGS a écrit :Cool ça va bien la finir! (mais après tu peux remettre facilement les pare-chocs pour la visite?)
Oui! :wink: ...mais pas sûr qu'il y ait besoin de les remonter :?:
Le trou du pot c'est quoi? une fuite a la marmite ou un cache sur la carrosserie à l'arrière?
Un trou à la jonction du tube et de la marmitte. :wink:
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