Lamborghini Miura

Trand-27
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Re: Lamborghini Miura

Message par Trand-27 » 15 juin 2018 08:00

à part ça il y en a une qui tourne de temps en temps dans le coin. Je l'ai vu une fois à Renens, et une autre fois devant un fameux garage à Romanel. Probablement la même car même couleur (Un orange assez foncé qui tire vers le rouge, ou l'inverse)

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Re: Lamborghini Miura

Message par osgii » 15 juin 2018 09:53

Je suis quand même halluciné de voir la liberté qu'ils avaient. Mais surtout, le fait qu'un carrossier dicte les points techniques assez fondamentaux, comme le placement du moteur, la transformation du chassis, etc. Tu m'étonnes que ces italiennes sont inroulables!

Pour rappel, la forme de la Type-E a été entièrement dictée par la technique. C'est une fois que le modèle était prêt qu'on l'a transmise au département du design, en demandant de vérifier qu'elle ne soit pas trop moche :)

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Re: Lamborghini Miura

Message par Avgas » 15 juin 2018 14:16

C'est un peu le lot de toutes ces anciennes italiennes (fragile comme du verre)
Ce n'est pas vrai. Les V12 Ferrari des années 60/70 étaient/sont réputés pour leur solidité dans les épreuves d'endurance. Les Alfa pareil, dés lors que tu étais respectueux des temps de chauffe et que l'entretien soit bien fait avec la bonne huile, les bonnes bougies etc.
Je suis quand même halluciné de voir la liberté qu'ils avaient.
Aujourd'hui tu as des contraintes de plateformes, de crash test, d'ensembles moteur transmission qui laissent beaucoup moins de liberté. Je suis admiratif des designers actuels qui arrivent quand même à camoufler les énormes pilliers. Quand tu compares les surfaces vitrées qui vues de l'extérieur apparaissent génréreuses, à l'intérieur c'est une meurtrière de bunker. C'est flagrant sur les vitres de custode ou le hayon des compactes.
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Re: Lamborghini Miura

Message par Trand-27 » 15 juin 2018 14:50

Avgas a écrit :
15 juin 2018 14:16
C'est un peu le lot de toutes ces anciennes italiennes (fragile comme du verre)
Ce n'est pas vrai. Les V12 Ferrari des années 60/70 étaient/sont réputés pour leur solidité dans les épreuves d'endurance. Les Alfa pareil, dés lors que tu étais respectueux des temps de chauffe et que l'entretien soit bien fait avec la bonne huile, les bonnes bougies etc.

Au temps pour moi. J'ai peut être fait un raccourci entre la fiabilité et l'entretien qui (Re-corrige moi si je me trompe) doit être conséquent et passablement couteux. Je ne sais plus qui disait que certaines Ferraris pouvaient sembler abordable, mais que les cout d'entretien donnaient une idée de l'infini.

Après il me semble que Ferruccio s'est lancé dans les voitures de sport car il était mécontent de la fiabilité de ses Ferraris (et car il s'est fait très joyeusement envoyé baladé par Enzo quand il lui a signifié)

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Re: Lamborghini Miura

Message par Corsugone » 07 sept. 2018 20:47

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Lamborghini Miura

Message par Corsugone » 09 mai 2019 06:42

Activez les sous-titres pour visionner ce magnifique essai :D

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Re: Lamborghini Miura

Message par Corsugone » 29 août 2019 19:02

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Re: Lamborghini Miura

Message par Corsugone » 09 août 2020 12:56

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Re: Lamborghini Miura

Message par Corsugone » 15 août 2020 16:56

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