Lotus Elan

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Message par esprit » 15 janv. 2009 13:48

Et comme ça la famille est complète l'Europa Twin Cam avant sa restauration (bientot terminée)... et qui par contre est bien dans son Lagoon Blue d'origine.



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Message par SebM » 15 janv. 2009 13:59

Magnifique aussi !!!
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par jibé » 15 janv. 2009 19:50

rrhooo que de belles anglaises!! :shock: 8)

c'etait des carbus Weber d'origine?

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Message par Polon » 15 janv. 2009 20:36

Superbes ces petites zanglaises ! :D

Et là TVR à l'arrière-plan à côté de l'Esprit, elle est aussi à toi ? :P
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]

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Message par jibé » 15 janv. 2009 20:48

ah oui la petite chimaera dans le fond..... 8)

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Message par Mouse » 15 janv. 2009 21:18

8) 8)
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par Alster » 16 janv. 2009 01:35

ah oui, si la Chimaera t'appartient aussi, je deviens d'office ton ami :mrgreen:
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Message par esprit » 16 janv. 2009 15:49

Comme carbus il y a des:

- Weber sur l'Elan Sprint
- Dellorto sur l'Esprit Turbo
- Stromberg sur l'Europa Twin Cam Federal

et la Chimaera... c'est un vrai délice !

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Message par Mouse » 11 févr. 2009 18:52

Aaaaaarrrrgggghhh! Pas craqueeeeeeeeer! :shock: 8) :mrgreen:

http://www.vdvgrant.be/sale.php?id=364
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par Polon » 11 févr. 2009 22:56

Mouse a écrit :Aaaaaarrrrgggghhh! Pas craqueeeeeeeeer! :shock: 8) :mrgreen:

http://www.vdvgrant.be/sale.php?id=364
Ben qu'est-ce que tu attends ??????? Ton box dédié à la restauration sera bientôt vide, non ? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Message par Mouse » 11 févr. 2009 23:10

Sponsors? :mrgreen:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par SebM » 12 févr. 2009 08:45

Mouse a écrit :Aaaaaarrrrgggghhh! Pas craqueeeeeeeeer! :shock: 8) :mrgreen:

http://www.vdvgrant.be/sale.php?id=364
Une vrai 26R tu penses ??

L'autre Elan est sympa aussi... et c'est surement plus abordable... bon par contre pas de boulot à faire dessus...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Mouse » 12 févr. 2009 13:49

SebM a écrit :
Mouse a écrit :Aaaaaarrrrgggghhh! Pas craqueeeeeeeeer! :shock: 8) :mrgreen:

http://www.vdvgrant.be/sale.php?id=364
Une vrai 26R tu penses ??
Apparemment...après je ne connais pas assez ce modèle pour reconnaître une vraie d'une fausse... :wink:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par emilotus » 12 févr. 2009 17:10

...théoriquement elles avaient les ailes élargies...
...maintenant il est fort possible que certains modèles n'aient pas les ailes élargies...
...et me souvient plus si s'était sur une base de cabriolet avec hardtop ou bien de fixedhead...
...Jim Clark Kent still alive... [img]http://img287.imageshack.us/img287/3058/flying9zp.gif[/img]

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Message par rod » 14 févr. 2009 13:55

une petite bombe dans laquelle j'ai mis mes fesses et salis mes mains. Tout a été refait "sur mesure" par le proprietaire le double arbre sortait environ 200ch, boite ultra courte, une machine a sensations avec moins de 600kg mais à la limite du trop.

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