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Mouse
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Message par Mouse » 03 avr. 2008 09:19

91rsr a écrit :oui c'est bien celle là avant les travaux d'ampleur, puisque tout a été repris pour la remettre aussi proche que possible de l'original. Il y avait un travail de malade quand même ;-)
Oui c'est aussi ce que j'ai pu lire, elle avait été passablement transformée...et elle pourrait avoir reçu un moteur turbo lorsqu'elle avait sa carrosserie de 935. Selon le bouquin de Starkey, la caisse avait été bien modifiée mais les numéros de chaissis avaient été conservés, ouf. ;)
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Message par SebM » 04 avr. 2008 00:48

Wouaaaaaaaaaaaw... quelle auto !!!! Félicitations et bienvenu sur Asphalte ;)
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Message par 91rsr » 04 avr. 2008 08:27

j'imagine que vous avez vu sur les photos, les copines de notre séance de nogaro, en fait on avait emmené aussi une 2.7 RS et une Carrera GT. On a pas pu beaucoup tourner avec cette dernière car le circuit était bien mouillé et c'était très très dur à tenir sur la route.

D'ici peu je mettrait une vidéo de la carrera GT en action. J'avoue que j'ai été très très impressionné par l'engin même dans ces conditions où elle n'était pas exploitable à 100%. Un bruit hallucinant, fait de force et de finesse, et une poussée à l'accélération, quelqueque soit le rapport, assez indescriptible :-)

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Message par Greg360 » 05 avr. 2008 06:19

Superbe !! Et en plus, t'as pu trouver un nom de domaine sympa.

C'est marrant quand on voit la page Rénovation, vu la synthèse en 16 photos, on se dit qu'il a engagé Houdimi, Copperfield et Garcimore, comparé a Mouse qui trime avec ses milliers de photos pour en témoigner. :lol:

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Message par Mouse » 05 avr. 2008 12:53

1295 pour être précis! :lol:
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Message par 91rsr » 07 avr. 2008 09:43

Comme prévu, nous étions à Barcelone ce week end pour la première course de la voiture en "endurance classic".

Pour la première sortie on termine à une correcte 15ème place, juste devant la RSR de John Starkey 8)

Prochaine étape le "val de vienne" le 4 mai prochain. D'ici là entrainement et réglages au programme :D

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Message par Mouse » 07 avr. 2008 12:23

91rsr a écrit :Pour la première sortie on termine à une correcte 15ème place, juste devant la RSR de John Starkey 8)
Tu ne m'avais pas répondu...j'imagine que tu as son bouquin, il y a tout l'historique de ta RSR ainsi que qqes photos... ;)

Et sinon félicitations pour cette première sortie! :mrgreen: Aurais-tu qqes photos ou encore mieux, des videos? :D
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Message par 91rsr » 07 avr. 2008 13:31

oui pour le livre en effet je l'ai bien.

EN ce qui concerne la course, un des 2 pilotes a été malade et du coup ça a été un peu compliqué, peu de photos et pas de vidéos.

Par contre je n'arrive pas à joindre une image, ça fait planter le forum

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Message par SebM » 07 avr. 2008 13:37

Ca pourra t'aider pour publier des photos sur le forum : http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=3187
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Message par 91rsr » 07 avr. 2008 13:54

essai d'image :

Image

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Message par Mouse » 08 avr. 2008 12:01

Excellent, merci! :D 8)
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Message par 91rsr » 08 avr. 2008 12:51

je complète aussi ma réponse à une de tes remarques, le pare choc avant va bien être changé d'ici peu ;-)

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Message par Mouse » 09 avr. 2008 18:35

Cool! 8) Je trouve que le pare-choc avant d'origine est celui qui lui va le mieux. :wink:
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Message par Mouse » 17 avr. 2008 18:54

J'ai encore regardé les photos de la restauration...étrange, le moteur était monté en simple allumage auparavant :?:
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Message par 91rsr » 17 avr. 2008 21:23

oui tu as l'oeil car sur 2 photos, le moteur est celui de la 2,7 RS qu'on a également fait restaurer dans ce garage, on a demandé au webmaster de corriger cela.

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