Cadillac Wagon CTS 6.2
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Re: Cadillac Wagon CTS 6.2
Message par sylvain007 » 24 janv. 2012 15:04
J'adore la description du break avec la petite ligne:
"Puissance en CV: 556"
En noir, elle va faire presque discrète... Ca promet quelques surprises
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Re: Cadillac Wagon CTS 6.2
Message par Haratchi » 24 janv. 2012 15:33
sylvain007 a écrit :Un choix bien radical, c'est très bon tout ca!
J'adore la description du break avec la petite ligne:
"Puissance en CV: 556"
En noir, elle va faire presque discrète... Ca promet quelques surprises
Puissance SAE: 556 CV (USA)
Puissance: DIN: 564 CV (EUROPE)
Une main de fer dans un gant de velours !
Certains en RS4, en California ou en M5 risque de tousser
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Re: Cadillac Wagon CTS 6.2
Message par Corsugone » 24 janv. 2012 15:56
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Re: Cadillac Wagon CTS 6.2
Message par Haratchi » 24 janv. 2012 16:06
C'était juste un clin d'oeil à cette video:Corsugone a écrit :En California ?? Pour aller du Nikki Beach au Biblos, je ne suis pas certain qu'ils aient besoin de 560cv, juste un truc bling-bling estampillé 100% frime et là tu pars perdant d'avance.
http://m.youtube.com/index?desktop_uri= ... ov4R2ua1yA
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Re: Cadillac Wagon CTS 6.2
Message par Huntox » 24 janv. 2012 16:11
Re: Cadillac Wagon CTS 6.2
Message par flyspin » 24 janv. 2012 16:16
Superbe achat.
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Re: Cadillac Wagon CTS 6.2
Message par morg » 24 janv. 2012 16:29
Lors de la poursuite avec la Ducati noire (une 916 si ma mémoire est bonne) ? Je ne me souviens pas d'une cadillac wagon?flyspin a écrit :Impossible de regarder cette voiture sans repenser à la scène sur l'autoroute dans Matrix Reloaded.
Superbe achat.
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Re: Cadillac Wagon CTS 6.2
Message par Avgas » 24 janv. 2012 16:39
Un avion de chasse, incognito. Tu as pris les Recaro ?
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Re: Cadillac Wagon CTS 6.2
Message par Haratchi » 24 janv. 2012 16:43
Oui, Full options !Avgas a écrit :Waouh!
Un avion de chasse, incognito. Tu as pris les Recaro ?
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Re: Cadillac Wagon CTS 6.2
Message par Haratchi » 25 janv. 2012 08:48
J'avais déjà un engin qui pousse super bien avec la BMW 335d Touring, mais comme on en voit à tous les coins de rue....Huntox a écrit :J'aime vraiment beaucoup, robe discrète mais moteur de ouf... Rhaaa vraiment fan de ce bestiau !! Et effectivement, y'en a quelques uns qui vont être surpris !
Avant, j'étais porschiste jusqu'à la moelle !
Mais Porsche m'a fortement déçu dès la sortie de la 996 et je n'arrive plus à m''identifier à leurs dernières productions.
Les produits 964 RS et 993 RS restent à mes yeux les dernières "vraies" 911 !
Il y a encore quelques années, je n'aurais jamais imaginé acheter ni une Cadillac ni une Corvette !
Force est de constater que les ricains reviennent en force en proposant des produit super excitants, ultra-performants, pas mal fabriqués, fiables, beaux et peu chers !
A croire qu'en Europe on nous vole au niveau des tarifs !!!!
Mais pour beaucoup le '"Tag" reste encore le critère principal de choix...
Si ta pas un Cayenne, Panamera, une 911, une RS4 etc...
Personnellement, ce qui m'importe le plus dans un restaurant, c'est ce que je reçois dans mon assiette, le cadre rien à cirer
Ceci pour expliquer mes choix très athypiques
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Re: Cadillac Wagon CTS 6.2
Message par morg » 25 janv. 2012 10:08
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Re: Cadillac Wagon CTS 6.2
Message par Huntox » 25 janv. 2012 10:28
Totalement en accord avec tes propos ! Pour ça que je suis fan ! Tellement plus original que les sempiternels véhicules vus et revus !!Haratchi a écrit :Huntox a écrit : Personnellement, ce qui m'importe le plus dans un restaurant, c'est ce que je reçois dans mon assiette, le cadre rien à cirer
Ceci pour expliquer mes choix très athypiques
Re: Cadillac Wagon CTS 6.2
Message par Gringo » 25 janv. 2012 10:47
C'est amusant car je procède exactement à l'opération inverse. Après presque 20 ans d'américaines, pendant lesquelles avant tout le moteur et ensuite le look primaient, je m'oriente graduellement sur les européennes.
Je suis lassé par les cuirs de mavaise facture (grain variable entre les sièges, cicatrices de barbelés), les plastiques moyennement ajustés, les peintures en peau d'orange, les laques de jantes qui ne résistent qu'au soleil de Californie... enfin le côté décors de théâtre fait pour durer 10 ans sans plus.
Je reconnais qu'on s'amuse énorment avec ces caisses, finalement pour pas trop cher. Les moteurs sont généralement formidables avec beaucoup de caractère et une longévité supérieure au reste du véhicule.
Plus précisément avec Cadillac, je n'ai pas du tout accroché avec le design depuis l'arrivée de la première CTS. Pour moi, la dernière Cad importée qui me plaisait était la Seville STS de 1996. J'ai toujours aimé les "landyacht" genre DeVille ou Brougham.
Le choix des couleurs de notre BMW F11 535i (blanche, cuir beige clair, moquette et impériale noires avec alu brossé, carrosserie base avec les chromes et des 19'') donne encore une orientation sur mes goûts transatlantiques.
Ma femme: mariée, 3 enfants et 1000 chevaux.
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Re: Cadillac Wagon CTS 6.2
Message par Haratchi » 25 janv. 2012 10:54
En fait, j'accroche sur ces ricaines, par ce qu'il n''y presque plus de défauts...... La qualité percue est en très très nette amélioration.... Mon paternel possède une STS Northstar....mais là c'est pas mon truc du tout !Gringo a écrit :Félicitation pour ce choix.
C'est amusant car je procède exactement à l'opération inverse. Après presque 20 ans d'américaines, pendant lesquelles avant tout le moteur et ensuite le look primaient, je m'oriente graduellement sur les européennes.
Je suis lassé par les cuirs de mavaise facture (grain variable entre les sièges, cicatrices de barbelés), les plastiques moyennement ajustés, les peintures en peau d'orange, les laques de jantes qui ne résistent qu'au soleil de Californie... enfin le côté décors de théâtre fait pour durer 10 ans sans plus.
Je reconnais qu'on s'amuse énorment avec ces caisses, finalement pour pas trop cher. Les moteurs sont généralement formidables avec beaucoup de caractère et une longévité supérieure au reste du véhicule.
Plus précisément avec Cadillac, je n'ai pas du tout accroché avec le design depuis l'arrivée de la première CTS. Pour moi, la dernière Cad importée qui me plaisait était la Seville STS de 1996. J'ai toujours aimé les "landyacht" genre DeVille ou Brougham.
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