2013 (981) Porsche Cayman

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BS
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CAYMAN GTS 2015

Message par BS » 23 juin 2015 16:28

Configuré cet après-midi au CPG et déjà commandé dans ma tête !

CAYMAN GTS

- 2 + 2 ans de garantie
- Porsche Swiss Package
- Argent GT métallisé
- Pack intérieur cuir/alcantara GTS, Argent Rhodium
- Pack extérieur GTS noir
- Pare-brise teinté dégradé
- Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière à glissement limité mécanique
- Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)
- Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
- Servotronic Plus
- Jantes "Carrera S" 20''
- Jantes peintes en Platine (finition mat satiné)
- Pack intérieur GTS
- Régulateur de vitesse
- Pack fumeur
- Pack Design éclairage
- Sièges baquet sport
- Rétroviseurs intérieurs et extérieurs avec fonction antiéblouissement automatique et capteur de pluie intégré
- Volant SportDesign en cuir
- Pack Audio Plus + Bose
- Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio-visuelle

Délai de livraison: environ 4 mois

Elle est pas belle la vie ? :D

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par blake_ch » 23 juin 2015 16:35

Sympa!

Couleur Argent? Faudrait prendre un truc plus gai non?

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Corsugone
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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par Corsugone » 23 juin 2015 17:44

J'ai vu un Boxster GTS en Rouge "Carmin", à tomber :shock:
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par _nicolas » 23 juin 2015 17:55

Oui. Très beau en rouge carmin ou alors le bleu du GT4 vu ailleurs.
Nicolas

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par RobbiRS » 23 juin 2015 20:10

Ces 20 pouces Carrera lui vont très bien... Un copain les a sur son Boxster GTS anthracite satiné, superbe...
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Cayman GTS 2015 BS

Message par BS » 23 juin 2015 20:15

_nicolas a écrit :Très beau en rouge Carmin ou alors le bleu du GT4 vu ailleurs.
Toujours des bémols avec Nicolas, mais l'important est que ça me plaise à moi. :wink:

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Malgré les apparences je l'ai bien prise avec la boîte PDK et le volant en cuir. Les photos sont par ailleurs assez fidèles, normal puisque je les ai tirées de ma configuration personnelle. Je vous laisse faire votre propre opinion pour l'essuie-glace arrière disponible en option gratuite (oui ou non ?)

Quel bonheur d'avoir un volant rond non boutonneux et de vrais compteurs ! :D
Dernière édition par BS le 23 juin 2015 20:19, édité 1 fois.

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par RobbiRS » 23 juin 2015 20:19

Tu connais mon avis concernant l'EGAR :wink: C'est Disgracieux au possible :D
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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par BS » 23 juin 2015 20:45

Pas trouvé l'EGAR sur Google !

Avec ce Cayman j'aurai une voiture très polyvalente et utilisable sans arrière-pensée sur circuit. J'ai renoncé au châssis sport gratuit car trop dur et trop bas.

L'Argent GT métallisé est magnifique, et malgré le supplément de prix de 2'860.00 francs il aurait été dommage de s'en priver. J'ai d'ailleurs pu juger sur pièce car il y avait dans le showroom une 991 GT3 dans cette teinte, et elle était à tomber. J'ai longtemps réfléchi au rouge Carmin, qui est effectivement très réussi, mais je trouve qu'il fait douairière, et pour moi qui aime faire dans la discrétion il était hors de question de choisir le bleu Saphir métallisé.

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par RobbiRS » 23 juin 2015 21:02

En tapant "egar Porsche", Google est ton ami :D
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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par BS » 23 juin 2015 21:13

J'ai fini par comprendre l'acronyme par moi-même. Si je ne l'ai pas pris pour le Cayman, c'est qu'étant fixé sur la carrosserie il aurait fait verrue. L'EGAR passait assez bien sur mon ex-Turbo car mieux intégré à la vitre arrière, sans parler de son utilité.

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par MC-SIN » 23 juin 2015 22:03

Tu as enfin choisi?

Certainement un bon choix pour toi. Et le gris, ça peut le faire. Bien que trop classique pour moi même si teinte de gris originale. Mais comme tu dis, il faut que ça te plaise à toi.

Par contre un truc qui me dépasse, c'est bien l'option du régulateur de vitesse, de tête sur une bête clio DEUX rs c'était de série depuis 2002 par exemple... Ils se moquent quand même pas mal... comme pour l'essuie-glace... Je comprends que ce dernier pourrait gêner ou ne pas être utile. Mais on devrait pourvoir demander à l'enlever, mais pas devoir payer pour l'avoir... ^^

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par bacchus » 23 juin 2015 22:07

Très bon choix. Et si tu finalises, je suis très curieux de connaitre ton point de vue sur la PDK ;)

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par Nyrvan » 23 juin 2015 23:59

Et que va devenir ton Evo ? Direction Thevenaz-Leduc ? :roll: :twisted:

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par hgt_evo » 24 juin 2015 06:17

Si elle doit finir chez Thevenaz ou à l'export je veux bien la débarrasser
???

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Message par BS » 24 juin 2015 12:57

MC-SIN a écrit :Certainement un bon choix pour toi. Et le gris, ça peut le faire. Bien que trop classique pour moi même si teinte de gris originale. Mais comme tu dis, il faut que ça te plaise à toi.
La couleur était vite choisie... par défaut ! Le noir, le gris foncé, le gris clair, le blanc, le jaune et le rouge indien étant exclus d'emblée, il ne restait guère que le bleu Saphir métallisé trop flashy, le rouge Carmin très réussi mais peu sportif, et l'Argent GT métallisé auquel il était difficile de résister.

Par contre un truc qui me dépasse, c'est bien l'option du régulateur de vitesse, de tête sur une bête clio DEUX rs c'était de série depuis 2002 par exemple... Ils se moquent quand même pas mal... comme pour l'essuie-glace... Je comprends que ce dernier pourrait gêner ou ne pas être utile. Mais on devrait pourvoir demander à l'enlever, mais pas devoir payer pour l'avoir... ^^
Le régulateur de vitesse est de série (donc gratuit), sinon je ne l'aurais pas commandé car je ne l'utilise jamais, on ne peut donc pas le considérer comme une option, contrairement à l'EGAR qui est lui en option gratuite, mais je ne l'ai pas pris de peur qu'il enlaidisse l'arrière.
En fait cette liste n'est rien d'autre que le descriptif complet de la voiture, options comprises, mais comme les prix ne sont pas mentionnés il peut être difficile de s'y retrouver.

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