Asphalte.ch

Ce sera pour mars

Quelque news sur nos events

Nous organisons à nouveau, après une année de pause, notre sortie de roulage sur le circuit de Bresse.

Mardi 14 mai, 350.-/voiture (pilote compris) et 50.- par accompagnant.

Accès sans limites au circuit de vitesse et à la piste de sécurité pour des ateliers de glisse, de contrôle de son véhicule et de compréhension de la dynamique d'une voiture. Je serais bien entendu sur place.

C'est ouvert à toutes et tous et particulièrement adapté aux débutants ou aux personnes souhaitant découvrir le circuit et leurs voiture dans des conditions parfaites.
Nous ne souhaitons que des voitures de route, pas de voitures de course.

inscriptions ici


Autre chose, le chapter Riviera du BNI dont je suis membre organise le 12 mars au musée Chaplin qui sera privatisé pour l'occasion une conférence sur le thème de "Savoir se dépasser, un défi d'entrepreneurs".

Claude Nicolier (Astronaute et Astrophysicien) et Raphaël Domjan (Solarstratos) prendront notamment la parole pendant une heure chacun.

Ce sera suivi d'un cocktail dînatoire.

Le prix du billet est de 60.- par personne, il en reste quelques uns ici : https://bni-19.diabolo.com/

J'espère vous y croiser !

Merci je suis inscrit pour Bresse

Cool ! On a commandé le soleil, j'espère qu'il sera livré à temps !

J'adore la pub de DIMAB dans le Lausanne Cités!
Un leasing à 29% avec 20'000 d'apport et 1'000km/an c'est cadeau!

Pour imager

Mardi 14 avait lieu notre traditionnelle journée sur le circuit de Bresse.

Environ 50 voitures d'inscrit dont environ 45 BMW et quelques autres spécialités (Porsche, Lotus,...).

Nous sommes allé lundi après-midi sur place pour tout préparer et avons rejoint une grosse équipe de participants au gîte "le Sapin Bleu" qui est très recommandable. Très bon accueil, propre et lits confortables, super repas du soir pour une somme très raisonnable.

Jour-J, grand ciel bleu et pas mal de vent.

Briefing puis départ sur piste. Tout s'est bien passé, aucuns problèmes pour les participants qui ont usé et abusé des différentes activités proposées. Pour ma part j'ai enchaîné les baptêmes dans ma M3 E36 qui a englouti 2 pleins complets sur la journée sans signes de faiblesse.

J'ai eu plaisir à retrouver quelques membres du forum qui, à la vue de leurs sourires, ont dû profiter comme il se doit de cette journée.

J'essaierai de relayer quelques photos et vidéos pour imager.

Merci aux participants et à l'année prochaine !

J'y étais!

Tout d'abord un grand merci à toute l'équipe de Dimab pour l'organisation de cette sortie, c'était parfait. Le gîte, le resto le soir, l'organisation toute la journée, vraiment bravo!

Ensuite j'ai emmené ma vaillante 911 pour une première sortie sur ce circuit de Bresse que je connais relativement bien, pour avoir roulé avec 5-6 voitures différentes dessus auparavant. Pour rappel il s'agit d'une 997.2 Carrera full stock, sans PDK, sans PASM, sans S et sans 4. Le seul équipement utile dans ce cas étant les sièges sports adaptifs.

Avant de débuter sur le circuit à l'ouverture de la piste (et éviter le rush du début), j'ai préféré aller tester l'anneau de sécurité, une piste mouillée pour le drift. Le mode d'emploi du moteur en porte-à-faux arrière n'est pas facile mais j'ai finalement réussi à la tenir en glisse plusieurs fois sur un demi-tour d'anneau environ. Donc première expérience jouissive!

Ensuite le baptême du circuit. J'ai commencé pas trop fort pour monter ensuite en puissance. Deux séances de 10-15 minutes pour voir comment la température moteur augmente et si le fading apparaît. Rien de cela, et pour toute la journée. J'ai juste baissé plusieurs fois les pressions des pneus pour rester dans un range bon. Donc j'y suis allé gaiement pour le reste de la journée, gros freinages, glisse, grimpage de vibreurs et bourres avec des M2, M4 et même une Lotus.

Le résultat est bien au-delà de mes attentes avec cette voiture, aucun souci, deux pleins sifflés, un plaisir de conduire/piloter extraordinaire pour une voiture de route. Et pour rentrer il suffisait juste de remettre de l'air dans les pneus et de l'essence dans le réservoir. Je roule tous les jours avec cette voiture et franchement le rapport prix/plaisir est le meilleur pour moi à ce jour.

Encore merci à Alex et toute son équipe ))

Je transmet les félicitations plus loin et merci d’être venu, j’ai eu beaucoup de plaisir à te revoir !

Et pour rentrer il suffisait juste de remettre de l'air dans les pneus et de l'essence dans le réservoir.

C'est un peu ça la magie Porsche Voilà pourquoi lors de trackday on voit régulièrement un plateau composé de Carrera, GT3, RS, Croco et autres

Pour ceux qui auraient raté l’info, nous sommes depuis le 1er octobre distributeurs officiels Alpina pour la Suisse Romande.

Dans ce cadre, j’ai recu aujourd’hui pour quelques jours une B3 Touring pour notre expo !

Quelle est la différence de prix par rapport à une M340i touring ?

Sinon, j'aime beaucoup cette couleur

Les prix ne sont pas encore connus.

Le véhicule ne sera sur le marché que l’année prochaine. C’est une vraie chance de l’avoir si tôt chez nous.

Le son du moteur est divin !

Sacré exclusivité alors !

Je viens de trouver ça sur youtube:



Chouette son en effet !