Asphalte.ch

Je n'ai pas trouvé de topic existant donc je me lance parce que c'est une voiture qui m'intéresse beaucoup.
Est ce qu'il y a des possesseurs de cette voiture sur le forum?
Un petit retour d'expérience serait sympa!

Petit rappel : la CSL c'est un chassis retravaillé, -130kg sur la balance et plus 17 chevaux par rapport à la M3 de base.

production totale (2003/2004) de 1358 exemplaires (535RHD).

relative rareté et donc je me pose la question de l'évolution de la cote...



C'est je pense le moment d'acheter pour espérer gagner des sous ou au moins ne pas en perdre à la revente. Je ne peux pas m'empêcher de penser revente. D'autres avis sont les bienvenues!!

chrono sur le Ring :

7:50 --- BMW E46 M3 CSL (sport auto 08/2003)

7:43 --- Porsche 911 996 GT3 RS (Walter Rohrl)

7:40 --- Porsche 911 997 GT3 RS, Pirelli P Zero Corsa, Mattias Ekblom

petites photos









Edit :je réalise que j'ai posté dans GTs au lieu de Coupés, berlines & breaks.
Si un modérateur veut bien déplacer.

J'ai toujours adoré cette voiture, qui fait un bruit démoniaque!
Edouard qui n'est pas sur le forum, vient de temps en temps au CCSL avec sa CSL (Pas de jeux de mots hein? ) Il avait une RS4 berline et est allé en essayer une, il est reparti avec en laissant sa RS4... Complètement craqué dessus...

pour comparer avec la m3 e46 "standard"

8:22 --- BMW E46 M3 (sport auto 12/2000)

essai par Clarkson



essai par Tiff Needle



futur collector comme une CSL 3.0 ou une M3 e30 EVO II ??







dommage...



le bruit de ce moteur est juste fantastique!!

Dommage que tu sois en France, je connais quelqu'un qui en vend une en Suisse à un bon prix et un état collector.

bacchus a écrit :Je n'ai pas trouvé de topic existant donc je me lance parce que c'est une voiture qui m'intéresse beaucoup.
Est ce qu'il y a des possesseurs de cette voiture sur le forum?
Un petit retour d'expérience serait sympa!

Petit rappel : la CSL c'est un chassis retravaillé, -130kg sur la balance et plus 17 chevaux par rapport à la M3 de base.

production totale (2003/2004) de 1358 exemplaires (535RHD).

relative rareté et donc je me pose la question de l'évolution de la cote...



C'est je pense le moment d'acheter pour espérer gagner des sous ou au moins ne pas en perdre à la revente. Je ne peux pas m'empêcher de penser revente. D'autres avis sont les bienvenues!!

chrono sur le Ring :

7:50 --- BMW E46 M3 CSL (sport auto 08/2003)

7:43 --- Porsche 911 996 GT3 RS (Walter Rohrl)

7:40 --- Porsche 911 997 GT3 RS, Pirelli P Zero Corsa, Mattias Ekblom

petites photos









Edit :je réalise que j'ai posté dans GTs au lieu de Coupés, berlines & breaks.
Si un modérateur veut bien déplacer.

C'est bien la seule BMW que je trouve sexy

Elle est superbe, avec sa face style "gentil, calme", alors que ça doit être un monstre (quand on voit l'intérieur et l'arrière)

Jolie béhème

Le détail que j'adore, c'est la bouche d'aération pour la boite de vitesse sur le PC avant, et surtout le fait de ne pas avoir fait un faux trou de l'autre côté par soucis de symétrie ou d'esthétique!

J'en ai entendue une en pleine charge une fois, et ce son tellement agressif et métallique m'a explosé les tympans et laissé un super bon souvenir!

Hello,

J'adore ce modèle et c'est une des rares voitures qui me donnent envie de vendre ma 850CSi.

Dommage qu'elle ne soit pas également proposée en boîte manuelle.

Bonne chance pour ton achat.

CSL en vente en France:

http://www.autoscout24.fr/ListGN.aspx?v ... mvmd0=1646[/b]

J'en rêve jour et nuit de cette voiture!!!

Noir/ BBS LM dorée....

Hum, et pour moi Carbonschwartz, jantes BBS CH noires...
Comment ça prévisible?

Carbon Schwarz? Tu la veux pas noir complet?

il la font pas qu'en gris la CSL?

noir et anthracite il me semble