BMW Série 1 M

[GT Driver]

N'est-ce pas beau ?

http://jalopnik.com/5725256/virginal-bm ... room-white

[jibé]

[OSAKA 6]

Aïe ! Aïe ! Aïe !
Elle est vraiment très chouette !

[Falcon]

C'est beau rien à dire, la seule déception reste le moteur non-///M

[gregus69]

et les freins de merde ...

[ZeusRS]

Pas très nobles les freins, mais s'ils tiennent sur la M3, je n'ai pas trop peur pour celle ci...
Mais je ne comprends pas l'intérêt, ils pourraient mettre des Brembo facilement, c'est pas ça qui ferait une grosse différence sur le prix final... Bref...

[Polon]

De ce que je me rappelle, la 135 freinait bien voire très bien, non ? C'est quoi le problème ?

[Rnd94030]

Magnifique ! Etant pourtant pas un adepte (du tout) BMW, je suis en admiration, cette 1M est superbe. Dommage pour le moteur....mmmh...disons "dans l'air du temps". Malheureusement.

[Huntox]

En orange elle passait pas du tout, là ça va mieux...

[TheKid]

De ce que je me rappelle, la 135 freinait bien voire très bien, non ? C'est quoi le problème ?

Ils ont repris les freins de M3... A ne rien y comprendre.

[Falcon]

Ils ont repris beaucoup d'éléments de la M3, donc au lieu de faire une exception pour les freins, ils ont choisis la solution de facilité ....

Bon... ils tiennent très bien sur la M3 donc ça devrait aller mais voilà quoi, je pense que BMW NE VEUT pas entendre parler d'étriers fixes sur leur ///M, allez savoir pourquoi, téléphoner à München.

[ze_shark]

C'est en limant les circuits que tu as établi ce fait indéniable ?

[gregus69]

De ce que je me rappelle, la 135 freinait bien voire très bien, non ? C'est quoi le problème ?

justement ils ont enlevé les 6p de la 135i

[Hügi]

Pour ceux qui ont zapé ou qui ont la mémoire courte!

Je connais bien les deux voitures aussi, j'ai roulé la mienne à Bresse et une M3 le même jour (ce 14 juin lors de la journée organisée par mon garage) par un bon 28 degrés... Bon j'ai fait 5 - 6 tours max avec chacunes mais il me semble que les étriers fixes ont fait leur preuves depuis longtemps notamment pour le refroidissement et l'endurance en multipliant les pistons...

BMW as en effet certainement repris les trains roulants de la M3 mais bon... Ils doivent savoir ce qu'ils font !

Je ne te dis pas le contraire Alex! Simplement sur ce circuit exigeant au niveau freinage ma 135 ne m'a pas donner l'impression de freiner mieux! Peut-être que ma 135 freine moins bien qu'une autre 135?

@ NTTY elles étaient toutes les deux en plaquettes et liquide de frein d'origine.

Je ne pense pas qu'elle freine moins bien... C'est vrai que les freins de la M3 font leur job correctement mais à l'endurance... je sais pas trop.

Enfin, tant que ça freine, qu'il y aie 1, 2, 4, 6, 8, 10 ou 12 pistons... peu importe au final !

Elles étaient jolies ces pinces aussi faut dire...

Pinces 6 pistons!

J'ai peut-être un bout de la réponse:

La fabrication de la 1M devrait durer seulement une année, dès lors il n'est pas rentable de fabriquer des freins spécifique pour celle-ci.
C'est pour cette raison que BMW reprend l'intégralité du train avant de la M3 E92.

Il existe bien dans la banque d'organes BMW les pinces de freins de la M3 GTS!
Mais les disques de freins qui sont associés à ces pinces de M3 GTS font 378mm pour l'avant et 380mm pour l'arrière.
Alors que le disque de la M3 E92 font eux 360mm pour l'avant et 350mm pour l'arrière.

Vous me direz quel est le problème si l'on monte les pinces et les disques de la M3 GTS?
Eh bien, il n'y a plu la possibilité de monté des roues d'hiver en 18", car les disques de freins sont trop gros!
La M3 GTS étant sensée être une "pistarde" comme une GT3 la question ne se posait pas pour les roues d'hiver.

Je pense que les seuls possibilités de passer en six pistons avec des disques de 360mm, sont de passé en Kit AP racing ou Brembo pour les plus connu et pouvoir monter les roues d'hiver.
On trouve déjà ces kits pour l'actuelle M3.

[Beef]

Le moteur a bien été revu par M malgré tout et n'a pas à rougir face au V8, il sera même bien mieux dans les virolos de montagne ...

Quant aux freins, sur la route ils vont trés trés bien sur une M3 plus lourde ..