Audi RS4 B5 vs BMW M3 E46

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nan
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Message par nan » 14 janv. 2006 00:23

Yvan a écrit :Si tu la veux, elle est à vendre ! :wink:
Pour l'instant, je resiste mais je vois mon beau frère ce week-end normalement... plus de nouvelles la semaine prochaine ;)
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ze_shark
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Message par ze_shark » 14 janv. 2006 09:33

Elles coûtent respectivement combien ces garanties étendues ? Jamais entendu parler ailleurs que chez Ferrari. Il y a pas des clauses d'exclusion pour pièces d'usure ?

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nan
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Message par nan » 14 janv. 2006 12:15

ze_shark a écrit :Elles coûtent respectivement combien ces garanties étendues ? Jamais entendu parler ailleurs que chez Ferrari. Il y a pas des clauses d'exclusion pour pièces d'usure ?
Chez BMW, ca s'appelle Europlus. Pour le prix, ca dépend des modèles et de la durée, forcément, mais de mémoire pour la M3, c'est environ 1200.- pour 2 ans.
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Yvan
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Message par Yvan » 14 janv. 2006 18:15

nan a écrit :
Yvan a écrit :Je test donc directos l'extension de garantie CareLife... Et hop (2) 260.- au lieu de plus de 2000.-.... pioufff !
Avec la garantie Europlus de BMW, la franchise est de 50.-... Ca marche comment la garantie Audi?
Chez Audi, c'est 90.-... par cas ! donc me concernant, rotules + manchettes = 2 cas... soit 180.-

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Message par Yvan » 14 janv. 2006 18:16

nan a écrit :
Yvan a écrit :Si tu la veux, elle est à vendre ! :wink:
Pour l'instant, je resiste mais je vois mon beau frère ce week-end normalement... plus de nouvelles la semaine prochaine ;)
Je lui ferais un prix "Asphalte" ! :wink:

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Message par Yvan » 14 janv. 2006 18:22

ze_shark a écrit :Elles coûtent respectivement combien ces garanties étendues ? Jamais entendu parler ailleurs que chez Ferrari. Il y a pas des clauses d'exclusion pour pièces d'usure ?
Pour la RS4, 1800.- / 2 ans, resp.: 900.- / an.
jusqu'à 80'000 km, 90.- de franchise par cas. ensuite, participation de 20% aux frais de réparation.
Concernant les exclusions, il faudrait que je me plonge dans le contrat. Mais en résumé sont exclus les consommables et.... le GPS !

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Message par Yvan » 14 janv. 2006 18:45

JoeSC a écrit :Alors si mes souvenirs sont bons, ils ont monté les collecteurs de la S4 (plus petits, plus de préssion), ils ont changé les turbos et modifié l'éléctronique. Je ne suis plus vraiment sûre, mais il me semble qu'ils ont complétement modifié l'admission d'air (filtres à air, radiateur, etc).

Pour le couple, je sais qu'ils étaient limités par la boîte de vitesses. Absolument terrible côté acceleration, mais affreusement dures et elle suivait toutes les ornières (des 275 sur les 4).
effectivement, ca me parait un minimum comme modif... :wink: tu sais combien ca a couté ?

"Dommage" les 275... ca doit donner un look d'enfer, mais pas vraiment un plus coté perfs.

Mais j'aurais volontiers fait un tour avec !!! :wink: :wink:

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