Audi RS3 (8P)

[Fox77]

Apparemment il y a d'autres rappels concernant le RS3 : http://www.audirs3.de/wissen-bedienung- ... t2174.html

Unité de contrôle moteur:
Mise à jour du code (uniquement Motorsetuerung): SVM 01A098
code de mise à jour (y compris mise à jour DSG): SVM 02A039
version de mise à jour: 1717 (avec n ° 2029582/2) Statut: confirmé Sortie: Juillet 2012 véhicules: tous les RS3 pays: évidemment tous Description:





Corrige le cliquetis de la chaîne de distribution à> 2000 rpm pendant la phase de démarrage à froid.
Fixe le tournant sur la limite de vitesse dans le 2e Levier sélecteur "D" (mise à jour DSG).

Frein:
Mise à jour du code: 46F8
Statut: confirmé
Publié le: 26.07.2012 Véhicule: RS3 R5250 DSG, MJ <= 2012 pays: toutes les instructions Audi: Cliquez sur-moi! Description:




Change le "frein de séchage" à rouler sous la pluie. Adresses capteur de pluie peut être caractérisé sur une base régulière, les patins de frein appliqué aux disques de frein pour les sécher. Le calendrier doit être modifié.
Replacez le couvercle arrière du nid d'abeille en plein spoiler avant par une membrane perforée. Soi-disant les résultats orifice non perforés dans la roue droite ainsi un vide, ce qui a pour conséquence que, lors de la conduite sous la pluie, l'eau est aspirée dans les ailes, ce qui entraîne une plus grande humidité du disque et donc à une réponse très tardive du volet de droite, et à son tour à une distorsion Fz à des causes gauche.

Radio / Navigation:
Mise à jour du code: <non unbekannt> Statut: confirmé Publié: ca 2012 Véhicules: RS3 avec Bose pays: tous Description: Résout. incontrôlée réajuster le volume Ersatzt avec cette mise à jour est le microphone mains libres dans le panneau de plafond.






Mise à jour du code: <non unbekannt> Statut: non confirmée publiée: soi-disant à propos de 2012 véhicules: RS3 avec RNS-E : pays <non unbekannt> Description: Mise à jour générale?.





Câblage:
Mise à jour du code: 2029738 TPI
Statut: confirmé
Publié: ca 2012 Véhicules: RS3 pays: tous Description: Correction du problème que sur le VCEMD lumière originale Audi LED de plaque d'immatriculation, ne peut pas être codé. Meilleur vous donner une raison "d'essuie-glace arrière n'est pas sporadique," à.






Intérieur:
Mise à jour du code: 2029184/1 (ELSA Recherche, Titre: Recaro console) Statut: confirmé Publié: ca 2012 Véhicules: RS3 MJ 2011 et 2012, avec des sièges baquets Pays: Tous Description: Corrige le grincement des sièges baquets - changement dans la console du siège.

Le rappel concernant les freins en détail : http://www.luetz-hawranke.ch/AudiRS3/Do ... blende.pdf

[yevgeni]

Voici les new plaques postérieures aux grilles installées par Audi pour augmenter le refroidissement des freins, c'est ce fameux contrôle qualité.

[Yvan]

Ça fait bizarre ces petits trous....
J ai envoyé un mail au garage qui m a confirme être concerne, mais plus de nouvelles depuis..
J en laisse passer une ou 2 avant moi, histoire qu ils se fassent la main..
Ils m ont dit une journée complète car d autres choses à faire, dont une reprog. Ils t ont fait ça sur la tienne ? Je me demande si cette reprog fait(ferait) un reset des boitiers ABT ou autres...

[yevgeni]

Ça fait bizarre ces petits trous....

Ouais...

Ils m ont dit une journée complète car d autres choses à faire, dont une reprog. Ils t ont fait ça sur la tienne ? Je me demande si cette reprog fait(ferait) un reset des boitiers ABT ou autres...

Une demi- journée pour moi et aucune reprog .
Ils vont te la monter à 538 Ps, ils procèdent " coso " chez Arenaz .

[Vince8907]

C'est personnel, mais ce serait pas mieux de carrément les enlever ces fameuses plaques ? Parce qu'esthétiquement parlant, c'est pas une réussite Et surtout que pour l'efficacité, les freins seraient vraiment refroidis du coup

[yevgeni]

C'est personnel, mais ce serait pas mieux de carrément les enlever ces fameuses plaques ? Parce qu'esthétiquement parlant, c'est pas une réussite Et surtout que pour l'efficacité, les freins seraient vraiment refroidis du coup

Oui 100% d'accord, mais bon c'est moins choquant de visu dans l'ensemble de la calandre que sur la photo.

[Vince8907]

C'est personnel, mais ce serait pas mieux de carrément les enlever ces fameuses plaques ? Parce qu'esthétiquement parlant, c'est pas une réussite Et surtout que pour l'efficacité, les freins seraient vraiment refroidis du coup

Oui 100% d'accord, mais bon c'est moins choquant de visu dans l'ensemble de la calandre que sur la photo.

Oui je pense aussi. Et de toutes façons ça reste une très belle RS3

[Stringovitch]

@Yevgeni : Est-ce vraiment efficace ce système ?

J'ai rendez-vous la semaine prochaine pour me faire poser la même chose

[Yvan]

Idem, RDV semaine prochaine pour la grille ET la reprog. Je ne sais toujours pas ce que c'est que cette reprog, le chef d'atelier était absent lors de mon passage pour la prise de RDV...

[minaccia]

pas pour moi, ils savent même pas de quoi je parle lol
ils vous ont appelé ou c'est vous qui avez fait la démarche?

[Yvan]

Moi j'ai appelé, mais d'autres ont recu l'info de leur cc.
C'est grave que ton cc ne sache meme pas de quoi il s'agit !!
C'est une agence officielle Audi ??

[minaccia]

en même temps, à Genève le choix se résume à 2 concessions dont une, la plus connue, est absolument épouvantable (dans laquelle je ne mets pas les pieds) et l'autre, qui n'est pas au courant (enfin, c’était le cas il y a 2 semaines)

[blake_ch]

Dites les coupains RS3-istes, vous l'avez faite votre commande de palettes DSG chez Sportec ou toujours pas?

[Yvan]

Pas pour moi en tout cas.
Je devais voir si celles de la la R8 étaient compatibles pour la RS3..

[turbo roro]