Audi RS4 (B8)

[Chris_]

Hello WTCC,

Ma RS4 est arrivée, livraison samedi prochain.

Après avoir été 100% convaincu par la tienne en gris Suzuka, je suis tombé amoureux de la carte full black en la voyant en live... LOL

Quand tu veux pour un petit verre et deux-trois photos "black and white"

Il faut que je regarde pour ton changement de suspensions, ça m'intéresse énormément.

A tout bientôt

[raphael_px]

Très sympa! Le combo parfait: 991 pour aller au bureau tous les jours, RS4 pour sortir les enfants le week-end!

Croisé une RS4 blanche hier à Ecublens. Superbe!

Ou l'inverse

[dahu]

Voici notre essai complet d'une très belle RS4 Gris Daytona

[Igor]

Merci pour ce bel essai (comme toujours).

Je suis conforté dans mon choix de conserver ma version B7, les évolutions étant limitées à part la DSG mais qui semble perfectible par sa gestion.
Et si en plus le moteur n'a plus la même joie à prendre des tours, ça en diminue l’intérêt surtout avec un poids qui frise les 2 tonnes .

[nono]

Essaie une C63 AMG et tu sauras ce qu'est un vrai moteur communicatif, un ami en a acheté une, c'est démoniaque

[Igor]

ça à l'air

http://videos.tf1.fr/auto-moto/no-limit ... 51991.html

[alainp]

J'ai pu monter à bord en tant que passager avec Chris ce dimanche. Merci à lui, cela vallait nettement le détour.

En résumé :
- L'intérieur, il n'y a rien à redire, c'est un bijou. Les intérieurs Audi sont pour moi les plus réussiss de la production allemande.
- L'extérieur est pour moi plus discutable, cela reste un break, même si c'est un de plus beau break du marché. Je préfère les formes plus agressives d'une M3 ou M5.
- Le comportement routier, j'ai été très agréablement surpris, elle colle au pavé. Malgré le poids, elle reste sur un rail, surement bien aidée par les 4 roues motrices.
- La sonorité, comme elle est encore en rodage, le bruit va encore évolué, car là il en manque un peu

Le seul soucis que j'ai avec cette voiture, c'est que je crains qu'on s'y ennuie encore plus que dans une GTR et pourtant on s'y ennuie déjà bien. Toutefois, on ne peut pas les comparer, elles n'ont pas grand chose en commun si ce n'est le poids et les 4 roues motrices. Mais perso, mon choix est fait entre les 2

Pour une utilisation quotidienne, si on fait abstraction de la consommation, c'est un must et une belle réussite.

[Corsugone]

[Corsugone]

[ze_shark]

Edition spéciale Nogaro de la RS4 Avant B8 pour commémorer les 20 ans (et oui, déjà) de la RS2 de 1994.
Son 5 cylindres 2.2-litres produisait 315ch grâce à un gros turbo, avec un couple maxi de 410 Nm à 3000 t/min et un limiteur à 7,200 rpm. 2,908 RS2 Avant furent produites.

[boboracingteam]

Belle comme ça ! J'adorais la RS2 en bleu Nogaro avec l'alcantara bleu !

[BS]

Effectivement très belle avec ce combo, dommage que la voiture ait plutôt régressé par rapport au modèle précédent en devenant plus grande et plus lourde mais avec le même moteur. Aucun regret pour moi d'avoir opté pour l'Alpina B3 Bi-Turbo, bien plus coupleuse et exclusive !

[cyberstef]

Ce post n'est pas très vivant .
Alors voila mon Rs4 est enfin arrivée depuis une semaine. Pour info la couleur est en finition exclusive: Gris Nardo . sinon pack alu, étriers de freins rouge, et les options qui vont bien . J'ai fait monter samedi une ligne HMS , ça chante c''est vraiment magnifique comme rendu sonore avec les valves ouvertes ,et très discret quand elles sont fermées
Voici quelques petites photos dans la campagne et lors du montage de la ligne ....

[ze_shark]

Très joli combo, peu courant et choisi avec goût. Ca change du noir, du blanc Ibis, et du gris Daytona !
La ligne est homologuée ?

[Nagata-San]

J'adore le gris.

Qui t'a fourni la HMS ? C'est du très beau matériel !