Asphalte.ch

Jag annonce la sortie de la nouvelle XJ pour le 9 Juillet avec le désormais inévitable, insupportable, intolérable teaser où on ne voit rien sauf un toit panoramique, des optiques arrières qui pourraient être moches et un avant qui pourrait bien affirmer une forte parenté avec la XF.

Ca fait très QP vue de haut, surtout à l'avant. Par contre vous avez vu la forme de la lunette arrière ?

Wait and see...

Présentation demain à Londres à la galerie Saatchi en présence de Jay Leno... vivement les photos...

Il y en a plein ici et là.


Le changement est radical en tout cas alors que la XJ avait jusqu'à présent évolué à la manière d'une 911 : toujours en gardant un lien clair avec la première version ... dommage.

J'aime bien la face avant... par contre un peu moins l'arrière... pis c'est moi ou les jantes ressemblent fortement à celles de chez Bentley ?

Par contre, OUI, ca change énormement...

Jolie gueule, quelques familiarités avec Bentley effectivement, notamment au niveau de la malle arrière.

C'est à ça qu'aurait du ressembler la XF.

L'avant est joli mais l'arrière beaucoup moins, il me fait penser à un mix entre une Lancia Thesis et une Maybach Exelero, enfin le porte-à-faux est monstrueux et surtout assez massif.

L'avant magnifique, mais quelle horreur cet arrière façon Bentley et comme tu dis le porte-à-faux

Les jantes ressemblent aussi un poil à ceux de la DBS non ?

L'arrière fait très Maserati en effet.
Cela fait quand même un ensemble un peu lourd. Une Jag se devrait d'être fluide à défaut d'être fine.

Encore quelques photos... je trouve que sur la première photo on peut même lui trouver des airs du facelift de la Quattroporte...

C'est vraiment affreux, je prefere largement les modeles des annees 2000 qui ressemblent a de vraies anglaises !

Je me demande quelle démographie ils visent, mais je doute que quiconque ici fasse partie du segment visé. On verra les ventes, ça ne peut être guère pire que l'incroyable descente aux enfers du modèle depuis le début de la décennie (certains diront depuis trois décennies). J'ai trouvé quelques chiffres de vente récents, ce n'est pas joyeux. Je ne parle même pas des ventes suisses.

A voir ce qui se vent aux US, un design statutaire n'est peut-être pas une si mauvaise idée, même si la XK et la XF semble se vendre mal.

luuddoovviicc a écrit :C'est vraiment affreux, je prefere largement les modeles des annees 2000 qui ressemblent a de vraies anglaises !

Not my cup of tea...