Tesla Model S

[_nicolas]

Yep, bravo !

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[dahu]

En Californie les ventes de Tesla sont remarquables, veux qui y sont allé cette annee peuvent en te linger, on en voit partout. Voici les chiffres, Tesla bat Porsche, Jaguar, ou par modèle l'Audi A6, elle n'est battue dans le segment des voitures de luxe que par la BMW série 5 et Mercedes classe E

[ZeusRS]

Je confirme, j'ai fait L.A., Santa Monica, Las Vegas, San Diego (Dans le désordre), et on en voit partout! (Et c'est pas un mal)
Magnifique auto, belle présence, j'aime beaucoup! Leur shop à Santa Monica sur la 3rd Street Promenade est vraiment sympa!

[morg]

Sympa la config! J'espère que tu pourras venir faire un tour du côté du CCSL quand tu l'auras pour pouvoir la voir "en vrai"

[Hanse]

J'ai pour la première fois ce jour vu une Tesla Model S en vrai. Elle roulait et je n'ai pas pu approfondir l'examen, mais elle m'a fait une belle impression. D'un point de vue esthétique, j'ai trouvé cette voiture -elle était noire ou en tous les cas dans une couleur très foncée- discrète et élégante, sportive mais pas trop. Un cocktail plutôt classe à mes yeux. Son gabarit plutôt imposant si l'on regarde les cotes ne saute pas aux yeux. Si le passant lambda ne fera peut-être pas attention, un amateur d'automobile a tout de suite son oeil attiré par l'engin.

J'espère que j'aurai l'occasion d'examiner un exemplaire de plus près et de voir l'intérieur.

[Corsugone]

[morg]

J'ai continué à me renseigner sur la S et sur la X, et commence à me dire que si l'implantation des stations de recharge rapide arrive à court/moyen terme, et que d'ici 2 ou 3 ans on peut envisager une traversée de l'Europe sans trop de prise de tête ce serait une option très valable comme véhicule unique pour la famille (surtout le X).
Je garde sous le radar, vivement un modèle "en vrai" ou mieux, un essai.

[ze_shark]

Pour mes besoins, 800 bornes d'autonomie ou la charge complète de 400 vrais kilomètres à 150 km/h de croisière en 30 minutes. A défaut, ca ne rentre pas dans mes critères pour un daily work horse.
Me taper plus de 3h de pauses forcées sur un Lausanne-Deauville avec le suspense d'être dépendant d'un réseau de distri embryonaire et absolument pas redondant, très peu pour moi. Sans compter le problème de la charge à l'hôtel à destination.
Le concept de l'i3 cadre beaucoup plus dans mes critères de deuxième voiture que le Model S dans mes critères de première voiture.

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[morg]

Pour mes besoins, 800 bornes d'autonomie ou la charge complète de 400 vrais kilomètres à 150 km/h de croisière en 30 minutes. A défaut, ca ne rentre pas dans mes critères pour un daily work horse.
Me taper plus de 3h de pauses forcées sur un Lausanne-Deauville avec le suspense d'être dépendant d'un réseau de distri embryonaire et absolument pas redondant, très peu pour moi. Sans compter le problème de la charge à l'hôtel à destination.
Le concept de l'i3 cadre beaucoup plus dans mes critères de deuxième voiture que le Model S dans mes critères de première voiture.

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Cela dépends fortement de l'usage que tu as du véhicule en effet.
On est 3 (et très bientôt 4) et l'usage de notre voiture c'est:
- 3 ou 4 jours par semaine: une quinzaine de kms de ville ou route de campagne
- le week-end 100 à 200 km de routes diverses
- une fois par mois un trajet A/R de moins de 400km
- deux ou trois fois par an des trajets (aller simple) de plus de 400km (Genève > Paris // Genève > Aix en Pvce etc.)

C'est uniquement le dernier type de voyage (qui correspond à ton Lausanne -Deauville) qui est contraignant. Une fois les stations de charge "rapide" en place, et étant donné qu'avec deux bambins en très bas âge trajet long ryhme avec moult arrêts pour nous, ce type de véhicule devient crédible.

[boboracingteam]

Pour ton cas particulier, BMW propose pour la i3 par exemple un véhicule "classique" en remplacement pour les longs trajets, en Suisse ce sera très certainement un partenariat avec Sixt.

[Sad]

Tesla annonce les axes prévus pour être Supercharger-enabled (emplacements non définis pour l'instant). Genève <=> Zürich en fait partie, youpi!

http://www.teslamotors.com/fr_CH/supercharger

[Corsugone]

T'arrives à lire quelques chose sur la carte Tesla pour la Suisse

[Sad]

Winter 2013: L'autoroute A1 est en bleu

[morg]

Bonne nouvelle, ça avance donc

[Nagata-San]

Une rouge se ballade dans Lausanne !