Asphalte.ch

Après la S, voici la GT S, avec le 4.7L porté à 440ch, soit 10 de plus que la S, et de nouvelles babioles, notamment des suspensions qui paraissent méga-rabaissées.
Suis pas un grand fan du dessin de sièges. Le prix va probablement se rapprocher des 200K avant options.
Présentation au NAIAS de Detroit, le salon de la joie de vivre.

ze_shark a écrit :Présentation au NAIAS de Detroit, le salon de la joie de vivre.

Magnifique !!! J'aime beaucoup !!!

Sexy extérieurement, mais on dirait des sièges vieux de 40 ans à l'intérieur...

Parfaite comme ça !
Mais z'ont pas remis la boîte DuoSelect, comme sur la Granturismo S ?

Je n'ai toujours pas compris quel était le progrès en standing en remplaçant un superbe cuir par un alcantara synthétique. De nombreuses marques se lancent et c'est une très mauvaise idée. En plus ce matériau se dégrade vite et je ne vois pas l'intérêt pour moins glisser vu que la tenue en conduite rapide se fait en pressant avec le pied sur la contre-aile pour caler le bassin.

L'extérieur est magnifique, surtout les jantes moins grossières que les 20'' à bâtons. Les échappements plus sobres que les 2x2 sont parfaits.

les sièges chauffants ne devraient jamais être en cuir, car le cuir s'abîme avec la chaleur provenant de l'intérieur... Serait-ce une raison ?

Je la trouve aussi magnifique dedans que d'extérieur mais par contre, j'ai tjs du mal avec les feux arrières.

Pour moi une des berlines les plus sexy!

Huntox a écrit :les sièges chauffants ne devraient jamais être en cuir, car le cuir s'abîme avec la chaleur provenant de l'intérieur... Serait-ce une raison ?

Ce que tu dis là semble logique, mais pour avoir des sièges cuir chauffants dans ma Beetle qui a 9 ans, près de 165000km dont pas mal avec le chauffant en marche, le cuir est nickel, patiné certe, mais aucune craquelure.

Et j'ai juste passé du baume quelques fois.

Sinon cette QP est superbe.....

Tom63 a écrit :

Huntox a écrit :les sièges chauffants ne devraient jamais être en cuir, car le cuir s'abîme avec la chaleur provenant de l'intérieur... Serait-ce une raison ?

Ce que tu dis là semble logique, mais pour avoir des sièges cuir chauffants dans ma Beetle qui a 9 ans, près de 165000km dont pas mal avec le chauffant en marche, le cuir est nickel, patiné certe, mais aucune craquelure.

J'avoue avoir été aussi surpris que toi lorsqu'on m'a dit ça il y a juste une semaine de cela dans un magasin de pièces détachées de la région... Je pense à toutes ces limousines luxueuses full cuir avec sièges chauffants...

Il faut voir l'usage aussi. Par exemple je ne les allume que pendant le dégivrage des vitres. une fois assis, off. C'est largement suffisant pour éviter le choc "aglagla" du matin.

Et le soin apporté au cuir est aussi primordial et s'il est bien fait, empêche la peausserie de sécher !!! Car il y a pire que la chaleur des sièges chauffants : le soleil et ses UV...

Tout à fait Polon!

J'aime bien, surtout pour son cote exclusif... Mais je trouve la CLS plus belle, une M5 ou E63 doit etre mechamment plus efficace.