Fisker Karma

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La grenouille
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Message par La grenouille » 22 févr. 2009 18:52

Une version coupé cabriolet est attendu pour 2010.
(Technologie hybride Q-Drive)
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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SebM
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Message par SebM » 04 mars 2009 13:08

Version Coupé et Cabriolet... la Fisker Karma et Karma S... moi j'aime beaucoup la cabrio !!!

http://www.asphalte.ch/Events/GVA09/Fis ... er_01.html

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Dernière édition par SebM le 05 mars 2009 09:38, édité 1 fois.
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Derrick
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Message par Derrick » 04 mars 2009 13:16

Ca parait énorme comme engin :shock:

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Message par Mouse » 04 mars 2009 13:18

Pas mal du tout le cab!!...sinon bizarre l'intérieur "peignoir"... :lol:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par Huntox » 04 mars 2009 16:49

Un petit air Maserati, c'est gros mais c'est beau ! :wink:
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Message par Mika.ch » 04 mars 2009 17:10

Ouais le cab a vraiment de la gueule!
No brain, no headache...

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Message par juliencor » 04 mars 2009 18:26

Le cab est splendide!
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Pav
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Message par Pav » 05 mars 2009 12:01

Je veux la cabriolet.
17.

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Message par Falcon » 08 mars 2009 11:19

C'est du beau ça, ça a l'air énorme mais c'est bien sculpté, peut-être en verra-t-on bientôt sur nos routes ;)
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600

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Message par Alster » 08 mars 2009 17:56

J'ai toujours du mal à juger de la crédibilité de l'introduction de cette marque sur le marché. Vu la mouvance actuelle, c'est clairement séduisant pour moult raisons, mais, j'ignore pourquoi, je ne pense pas en voir un jour dans nos rues. Si cela devait tout de même se produire, je pourrais bien être intéressé par le cabrio...
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]

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Message par nan » 16 mars 2009 08:29

Un gros point noir pour moi : la taille.

Même en avançant le siège au maximum, je suis obligé de tendre la jambe pour accélérer. Faisable, mais sûrement pas confortable à terme. Pas pensé à demander si le pédalier était réglable, par contre.

Dommage car j'aime beaucoup le concept : une voiture avec du style (quoique l'extérieur est un brin chargé selon moi), des performances honorables, une conscience écologique poussée jusque dans le choix des matériaux, et un prix qui reste humain.

Si le réseaux américain semble défini, le réseaux européen est toujours en cours de construction, me demande bien quelle sera la couverture.
"On peut rire de tout, mais pas avec tout le monde." - P. Desproges

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Fisker Karma cabriolet

Message par BS » 16 mars 2009 14:23

N'oubliez pas de cliquer sur les photos !

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Message par La grenouille » 16 mars 2009 16:01

C'est vraiment large et long, très américain d'il y a 5 ans.
J'ai du mal avec ce "edge" design qui se veut agressif est maintenant dépassé. Puis la forme réservée aux antibrouillards et échappements est nouvelle mais pas à mon goût.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par gougoul » 16 mars 2009 16:07

Perso,

j'adoooore cette voiture.

La ligne est magnifique, et ressemble beaucoup à la Mas' Granturismo.

L'intérieur est un peu bof, mais d'acc avec Nan, c'est une voiture dans l'air du temps. Eco-conscious, le prix est correct etc.

Par contre, ce qui fait peur, c'est qu'il n'existe aucune photo de la chose en tests... Ca va tenir la route et le temps comment ?
Nul n'est rien, peu s'en faut [gougoul]

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Message par David » 16 mars 2009 19:01

La grenouille a écrit :C'est vraiment large et long, très américain d'il y a 5 ans.
J'ai du mal avec ce "edge" design qui se veut agressif est maintenant dépassé.
100% d'accord avec la grenouille ! Pas encore sortie, déjà démodée au niveau design...question tenue de route, avec son empattement d'autobus, ça devrait pas être trop mal !

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