Une 850 aussi ça peut casser

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sputnick
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Une 850 aussi ça peut casser

Message par sputnick » 12 avr. 2007 12:50

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Et oui, je me suis fait rentrer dedans, par un conducteur un peu pressé. Sniff :cry: :cry: :cry:
Expertise de l'assurance demain. Normalement, les frais sont en dessous de la côte Argus, heureusement.
La roue ne semble pas touchée (je ne ressens rien au volant).
La porte s'ouvre et se referme encore par miracle.
Reste à savoir si le carossier arrivera à trouver une aile de rechange. :?

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Message par SebM » 12 avr. 2007 12:53

Bad news... :(
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Minischumi » 12 avr. 2007 12:59

Pas cool...., pour la roue, fait la quand même vérifier...

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Message par nan » 12 avr. 2007 12:59

Ouch :cry:
Désolé pour toi! J'espère que tu pourras la retrouver comme neuve!
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Message par Castor Troy » 12 avr. 2007 13:10

aie... c'est toujours penible ses histoires... j'espère que tu la retrouvera dans un superbe etat! :wink:
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Pav
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Message par Pav » 12 avr. 2007 15:36

et m...
17.

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Message par sputnick » 12 avr. 2007 16:48

Minischumi a écrit :Pas cool...., pour la roue, fait la quand même vérifier...
Oui, c'est prévu. Surtout que depuis je ne l'ai roulé qu'aux vitesses légales suisses.

- Sput
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Message par David » 12 avr. 2007 16:58

Merde ! :(

Bon, en même temps, tant qu'il n'y a que des dégâts matériels !

C'est dur à trouver une aile de 850 ?

Pav
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Message par Pav » 12 avr. 2007 17:14

David a écrit :Merde ! :(

Bon, en même temps, tant qu'il n'y a que des dégâts matériels !

C'est dur à trouver une aile de 850 ?
En allemagne, mais ça prend un temps fou. On trouve des epaves de Series 8 dont les propriétaires ont eu de gros excés d'optimisme.
17.

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Message par gougoul » 12 avr. 2007 17:24

Beuh, BM ne livre pas la pièce ?

Chez merco ca se trouverait surement...

Aie aie aie en tout cas, sale histoire. Désolé !

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Message par La grenouille » 12 avr. 2007 18:15

Je pense que c'est plus que l'aile à changer il faut aller jusqu'au montant de la vitre latérale arrière et ressouder.
La portière à aussi été touché.
A la fois c'est con mais cela aurait pu être pire de côté :cry:
Très bon courage :wink:
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par Mouse » 12 avr. 2007 19:16

Aïe, pas cool... :cry: :cry: :cry:
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Message par dahu » 12 avr. 2007 19:34

Je t'ai vu arriver ce matin, mais eu le temps de passer te demander ce qu'il était arrivé !!!!

C'est toujours ch... ce genre d'incidents, tu perds un temps fou pour rêgler les affaires....

Bonne chance

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sputnick
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Message par sputnick » 13 avr. 2007 12:44

Merci de votre soutient.
Tout est en ordre, l'expert de l'assurance est passé ce matin.
Il connaissait suffisamment les 850 pour s'étonner qu'elle soit en boite manuelle. Il a donc cautionné la réparation sans rechigner.

Ensuite, l'aile et la partie touchée de la portière sont livrables par BM. Donc pas de souci. Début des travaux la semaine prochaine.
La 850 va pouvoir s'offrir un greffe de peau pour enlever ces vilaines rides qui pourrait trahir son âge.

Finalement, tout à l'air de se régler assez simplement.

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Message par nan » 13 avr. 2007 12:52

Content de lire que tout s'arrange!
Tiens nous au courant quand elle sera toute belle à nouveau!
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