Subaru Impreza WRX STI

[Fab996tt]

Pour ce qui est du coffre, c'est effectivement très sommaire comme finition, mais je ne suis pas souvent dans le coffre

Pour l'intérieur, RAS, mais ce n'est pas une Mercedes, et le prix non plus.

Pas de rossignol non plus, quand je vois une Audi A4 que j'ai eu, soit disant le meilleur constructeur dans les finitions, et qu'après 6 mois, ça chantait à plusieurs endroits.....et je ne parle pas de la S4 2009 achetée neuve et le moteur changé à 11'000 km après plus d'une dizaine de visites en concession..... au prix ou on paie les Audi

Depuis que j'ai la STI, que du plaisir, même si ça consomme plus que la moyenne du parc automobile actuel.....

PS: lors d'un passage en Allemagne, 265 compteur, 4 personnes et bien chargée......mais là l'aiguille de l'essence descend aussi vite que monte l'aiguille du compte-tour

[SebM]

Super feedback !! J'ai toujours été très content de mes Subaru... une bonne marque, et un excellent rapport qualité/prix/performance !!

Pourquoi "lesplatanes" ? Une relation avec le resto à Chéserex ?

[Fab996tt]

Resto oui, mais pas à Chéserex !

[Masa]

Je ne comprends pas ta conso excessive, car moi j'ai depuis le début en conduite mixte, entre 12 et 13. Je suis descendu à 9.2 en allant à Zurich, et durant le rodage. J'arrive maintenant à 15'000km, et elle va de mieux en mieux au niveau moteur, et je parle de son tempérament, car pas sentis de changement au niveau conso......Semaine prochaine service des 15'000km....

Merci pour le feedback, je vais leur en retoucher un mot dés le changement d'huile alors ^^

le bruit se libère aussi un peu avec l'âge? car je la trouve un peu atone par rapport aux anciennes.

sinon côté points négatifs:
- la finition du coffre en effet, tant les fils que le système d'ouverture, ces 2 barres métalliques qui redescendent ca bloque pour charger sur le côté
- aussi ce bourdonnement du moteur à certains régimes qui s'amplifie dans l'habitacle
- le matage incéssant qui me gêne franchement quand je passe en France... c'était déjà pas mal avec mon ancienne voiture mais là à Marseille j'étais vraiment géné à force. Comment font les possesseurs de ferrari et consort? :s Pourtant en gris anthracite elle est assez discrète

[Fab996tt]

Le bruit se libère un peu plus à chaud avec le temps, mais c'est pas un bombardier non plus, mais ça reste sympa et pas désagréable, c'est un peu la voiture familiale pour moi. Sur mon ancienne STI de 2004, je l'avais complètement libérée, et c'était finalement trop et pénible sur autoroute....

Mais lorsque ma femme rentre à la maison (des fois tard, j'ai un resto), je la reconnais bien au son typique du flat Subaru, de nouveau sans être dérangeant !

Pour le matage, c'est vrai que les gens se retournent assez souvent au passage.....

Bourdonnement ? à quel régime ? quelle situation ?

Pour le chargement du coffre, pas important pour moi, j'ai un pick-up à côté pour ça

[Masa]

Le bruit se libère un peu plus à chaud avec le temps, mais c'est pas un bombardier non plus, mais ça reste sympa et pas désagréable, c'est un peu la voiture familiale pour moi. Sur mon ancienne STI de 2004, je l'avais complètement libérée, et c'était finalement trop et pénible sur autoroute....

Mais lorsque ma femme rentre à la maison (des fois tard, j'ai un resto), je la reconnais bien au son typique du flat Subaru, de nouveau sans être dérangeant !

Pour le matage, c'est vrai que les gens se retournent assez souvent au passage.....

Bourdonnement ? à quel régime ? quelle situation ?

Pour le chargement du coffre, pas important pour moi, j'ai un pick-up à côté pour ça

C'est une familiale pour moi aussi, bien pour ça que je l'ai prise le petit a au moins de vrais places arrières quand il roule avec moi maintenant
Le coffre je l'ai pour l'instant pas blindé a avoir besoins des espaces sur le côté, je doute que ca arrive, mais je trouve ca mal foutu

Le bruit je veux juste un son un peu plus rauque, mais pas beaucoup plus sinon ca devient clairement génant.

Bourdonnement je dirais entre 1800 et 2500 tr/mn. Situation : faut que je fasse gaffe à m'en souvenir la prochaine fois :p

[OSAKA 6]

Merci pour ces retours.
Comme je l'ai dit, cette STi est une vrai alternative dans mes choix de second véhicule (4/5 portes & 4x4), elle est de plus, un peu moins chère que la Golf R.

Encore merci pour vos réponses

[Avgas]

La consommation et l'autonomie n'ont jamais été des points forts des Impreza avec "soufflette".
En 1996, j'ai fait les reconnaissances du Monte Carlo avec un break Impreza WRX (260 Cv) acheté chez Pordrive et immatriculé N555GAB. C'était la version de série du premier break qu'ils avaient homologué en groupe N.
On ne faisait jamais plus de 350 km sans passer par une pompe. Je n'ai toujours pas compris pourquoi la Gendarmerie l'a choisie.
Mais c'était une voiture très fun et à l'époque seuls les fanas de rallyes connaissaient ses performances: un vrai loup en habit de mouton.

[OSAKA 6]

Le mouton a bien changé ... elle ne fait plus trop dans la discrétion depuis quelques années, cette année encore moins

Mais ce 'est pas pou me déplaire ...

[Fab996tt]

Aujourd'hui, je lui ai monté des nouvelles chaussures de course.....


By lesplatanes at 2011-09-23

[ze_shark]

Très joli.

[Rnd94030]

Cette teinte carosserie est définitivement terrible ! Les jantes dorées s'accordent presque mieux avec ce bleu qu'avec le, vu et revu, bleu Impreza "classique".

[Pav]

lesplatanes, c'est quoi le modele des jantes?

[Fab996tt]

Ravasi Corse, Arcasting modèle Excallibur Rally en 18', série spéciale couleur or, achetées d'occase......

http://www.arcasting.it/engracing/www/c ... alog_id=58

[Masa]

alors huile de rodage changée et en effet je trouve que ca va mieux niveau conso.

La je suis à 450 km passés avec le meme plein et il me reste de l'essence, en mixte (autoroute, un peu montagne, ville) !!
Avant j'aurais déjà du remettre de l'essence dans les mêmes conditions.

Je suis meme descendu à moisn de 9 L de moyenne au 100 sur 200 km d'autoroute !