Asphalte.ch

Lexus nous concocte une version "RS4" de la sage IS, avec un V8 (tiens, tiens) de 5 litres développant 425ch (tiens, tiens). Propulsion, boîte auto 8 vitesses de la LS450. A noter les doubles sorties d'échappement originales. Et pendant ce temps, BMW n'en finit pas de peaufiner sa M3.

Vidéo: http://www.edmunds.com/insideline/do/Ge ... estnews..1.*

Originales (les sorties) certe mais bof bof on dirait que je louche.
Sinon j'ai hâte de voir s'il y a aussi ressemblance en terme de son.
Mais ce ne sera pas une 4x4.

Par contre moi j'ai lu 435 ch comme pour la future LS600h.


Et la LFA aurait un V10 de 500ch

8 vitesses? Mazette, ils font concurrence aux rasoirs gilette?
Quand à BMW, effectivement, avec tout ce qui sera sorti avant la M3, elle a sérieusement intérêt à se lacher si elle ne veut pas passer pour un pétard mouillé!

Jamais essayé de Lexus, mais il me semblait que ca visait plutot Mercedes que Audi en général, donc plutot orienté confort et luxe. Du moins, c'est la perception que j'ai de la marque. Cette ISF change-t-elle la donne?

Et surtout, le modèle sera-t-il renommé en France?

Alors non, bien au contraire, Lexus se positionne avec le IS est exactement la concurrente de la 3. Il y a aussi la GS qui se positionne un peu sur la 5. Par contre le cabrio et le LS sont plutôt sur Mercedes.

Des photos publiées sur Winding Road:

Ca ressemble un peu à du tuning bon marché. Remarquez la prise d'air dans l'aile avant, pas très élégant non plus.

C'est moche, et la couleur est aussi trop....

Pav a écrit :C'est moche, et la couleur est aussi trop....

...trop bleu Maserati !!...

Pas terrible en effet cette prise d'air d'aile avant... Par contre l'arrière original paraît assez sympa avec les doubles sorties d'échappement verticales.

Confirmation que c'est un V8, 5 litres de cylindrées, développant 400ch (20 de moins qu'une RS4 V8 ) et 500 Nm (contre 430 à la RS4), avec un 0-100 en 4.9s et une vitesse de pointe limitée à 270 km/h.
Boîte 8 vitesses autorisant des changement de rapports en 100ms.

Reste plus qu'à l'entendre et la voir évoluer.

J'ai roulé à Dubai avec la IS300 à Dubai et c'est vrai que c'est une voiture agréable et puissante, mais de là à venir chasser sur les terres de la vilaine RS4 même avec le V8, je n'y crois pas trop. Par contre le prix de base annoncé sur la bête me semble être bien en dessous de la RS4 (~ 60'000 €).

Plus de photos du salon. En dehors de la couleur, je trouve sur-stylé, assez chargé. Le dessin du capot est assez étonnant également, il a dû falloir faire de la place pour le gros V8 ...

Les échappements !!!!! Vite un sac !!!!!!

David a écrit :Les échappements !!!!! Vite un sac !!!!!!

+1...

SebM a écrit :

David a écrit :Les échappements !!!!! Vite un sac !!!!!!

+1...

C'est original...