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Nouvel entrant remarqué dans la course au sur-investissement dans l'automobile en Chine: Xiaomi avec, comme le nom l'indique, une berline haut de gamme baptisée SU7.

Dimensions 4997 mm x 1963 x 1,440 mm, empattement 3,000 mm.
Pack 800V CATL 101 kWh
673 ch & 838 Nm





Lancement 2024. Fabriqué par BAIC (partenaire manufacturier de Daimler en Chine).

Tiens, voilà une Taysla

Ou une Chaycan…

C'est ... différent.

Proto, pas une voiture de route.

https://cnevpost.com/2024/10/29/xiaomi- ... rburgring/

Xiaomi a livré 135000 SU7 en 9-10 mois, c'est pas rien. Ils visent 300,000 unités pour 2025. En comparaison, BYD a vendu 389,339 Seal.

https://carnewschina.com/2024/12/31/xia ... 0-in-2025/

Les ventes accélèrent mieux que la voiture ne freine.



Ou ne déploie ses airbags.

Les pinces de freins sont énormes et les plaquettes rikiki, fallait y penser …faut mieux regarder quand on copie sans comprendre.

Brembo by Temu