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ça sera pour le FL en 2021

J'aime bien l'arrière et le profil. Mais l'avant aie aie aie... A voir en vrai. Les G20/1 sont très réussies. Pourquoi partir là-dessus ? Si j'achète une BM, c'est pour avoir une BM, pas une Audi

Le configurateur Suisse est en ligne depuis ce matin pour The 4:

https://www.bmw.ch/fr/configurateur.html

Par contre, pas de choix de cuir merino pour le moment ? Mon vendeur n'a pas d'infos pour le moment quand est-ce qu'elle sera en showroom en concession. Par contre, en France, elle y sera en démo dès le 11 juin.

Peut être que l'on va s'habituer et qu'un jour...on trouvera ça beau

Ils veulent par rengager un designer valable ? Ça fait 10 ans que le style s'enlise dans la banalité et, là, cet essai d'en sortir est un pur fiasco. Enfin, qu'on se rassure, avec un badge BMW ça se vendra quand même de façon décente.

Aie, aie, aie, quelle gâchis un profil pourtant si élégant couplé avec une face venue d'ailleurs et un cul tarabiscoté.
On va sûrement finir par s'habituer, mais il possible que la raison revienne chez BM avant que cela soit acquis.

Un peu comme la 996, j'ai fini par la trouver sympa, mais ça m'a pris 18 ans et entretemps Porsche a corrigé le tir. Même si la 992 n'est pas top et représente un pas en arrière par rapport au design des 991, ça reste okayish.
Mais là avec cette "The 4" ça pique bien ...pis ce côté prétentieux "une icône" avec zero vente, non mais come one please.

C’est clair que ça change !

Mais finalement, je trouve que cela fait sens. Un coupé doit avoir une forte personnalité, même si ça ne plait pas à tout le monde.
Pour ceux qui n’aime pas, il y a la série 3.

Je trouve très intéressant de proposer un coupé avec un design aussi marqué (même si polarisant) car on se plaint trop souvent de la continuité du design entre les différentes gammes.

Ici, BMW propose une voiture radicalement différente et je salue le courage et l'audace ! Maintenant, il y a un facteur que va suivre la marque, ce sont les chiffres des ventes pour savoir si leur pari est réussi... ou pas.

asylum a écrit : ↑

03 juin 2020 16:18

Ils veulent par rengager un designer valable ? Ça fait 10 ans que le style s'enlise dans la banalité et, là, cet essai d'en sortir est un pur fiasco. Enfin, qu'on se rassure, avec un badge BMW ça se vendra quand même de façon décente.

Je partage tout à fait cet avis... c’est tellement dommage. Le profil et l’arrière sont magnifiques, mais la calandre est trop grosse pour un coupé, ça le rend pataud et la plaque au milieu, c’est comme un coup dans les (grosses) dents. Le style était et reste assez banal (série 5 LCI ne casse pas trois pattes à un canard), mais avoir voulu trancher à ce point ? Bof.

Le marché principal est les US, et beaucoup d'états aux US n'imposent pas de plaque à l'avant (ou tolèrent son absence). Sans plaque, le style est plus cohérent.
Sur le site BMW USA, ils la présentent sans plaque.

En plus, le marché américain est friand de designs "bold" et en particulier d'énormes calandres.

Malgré ce que disent les designers, tout ça est focus groupé. La décision était sans doute prise bien avant que le concept soit présenté à Francfort, mais n'a pas été prise sur un coup de tête.

On peut appliquer la même analyse à la série 7 et au X7. Ca doit plaire en Chine et aux US. Il y a plus à gagner à réussir là-bas qu'à grapiller des gains marginaux ici.

Le marché Chinois ne représente que 10% des ventes de la série 4 actuellement et Domagoj Dukec (designer de cette The 4) prétend que le design n'a pas été pensé pour ce marché.

https://www.bmwblog.com/2020/06/03/bmw- ... es-grille/

Pas de commentaire pour le marché américain.

Ca casse les codes, forcément ça choque, je commence déjà à m'habituer et trouver pas si moche (attention j'ai pas dit que je trouvais ça beau). Je trouve le profil et l'arrière très nippon, façon Lexus par exemple.

C’est en effet spécial mais je commence aussi à m’y faire. Cela dépend beaucoup de la config. Ci dessous, celle que j’ai commandé pour démo chez nous.

Avec la petite plaque avant Suisse ça devrait mieux passer.

J’attends de voir en réel, souvent on est surpris.

Tu penses qu'elles vont arriver en concession quand ?