Asphalte.ch

Yvan a écrit :

bence a écrit : ↑

25 nov. 2019 08:56

mais je ne vois absolument pas l’intérêt du truc pour mon usage.

Bah, c'est comme l'autopilot sur Airbus, c'est pour les tapettes..

Sur l’Airbus il fonctionne blague á part l’exposition journalière á un vrai pilote auto qui fonctionne me rend probablement passablement blasé vis-á-vis de ce système, ça ne m’impressionne pas et je ne me vois vraiment pas dépenser de l’argent pour, aussi sympa soit-il.

Shark: que des ralentissements, qu’il gère super bien. Toutefois le start stop auto est geré par le simple régulateur actif 5x moins cher que le assist pro machin, j’ai vraiment aucun besoin de ce maintien de cap.

Ah ben non merci.

Je voulais attendre les réactions
Je trouve ça hideux et démontre bien que l'on peut faire n'importe quoi lors d'une commande!

Carbene a écrit :Je voulais attendre les réactions
Je trouve ça hideux et démontre bien que l'on peut faire n'importe quoi lors d'une commande!

Encore heureux !

Manquerait plus qu’on t’oblige.

Au moins tu la retrouve vite dans un parking.

Peut être un vhc commercial en attente de ses autocollants

Mais pas pour moi non plus

bacchus a écrit :Perso je m'en sers même en ville où un coup de frein intempestif de la voiture de devant sera plus rapidement détecté par le système que par moi. Ca m'a déjà évité plusieurs visites chez le carrossier !

Je ne sais pas comment ça marche chez BMW mais concernant mon Audi qui a toutes les assistances possibles (achetée en stock) : j’ai très rapidement enlevé le lane assist que la vendeuse m’avait activé au garage; mais même en déconnectant tout sauf le side assist et avec l’ACC sur off donc , la voiture plante les freins si je m’approche trop vite d’un véhicule roulant plus lentement ou qui freine brutalement, ça doit être le Pre-sense si j’ai bien compris. Il y a le pictogramme d’alerte sur le VC qui s’affiche d’abord et on peut régler l’intervalle en secondes via le menu aides à la conduite.

jl32 a écrit : ↑

25 nov. 2019 23:41

bacchus a écrit :Perso je m'en sers même en ville où un coup de frein intempestif de la voiture de devant sera plus rapidement détecté par le système que par moi. Ca m'a déjà évité plusieurs visites chez le carrossier !

ça doit être le Pre-sense si j’ai bien compris.

Oui c'est ça.
Tu peux régler la sensibilité dans les réglages des assistances, j'ai un doute sur sa désactivation complète. Si tu as une case à cocher, tu es tout bon

Carbene a écrit : ↑

25 nov. 2019 21:04

Je trouve ça hideux

Bien que je ne prendrai jamais de vert, je ne serais pas si radical.
Les couleurs disons voyantes, s'accordent aussi et surtout avec la ligne de la voiture. Et ici je ne trouve pas ça si choquant.
Je ne vais pas me faire de potes, mais bon Dieu, faut avoir le courage de sortir de tout ce noir-gris-blanc si fade et déprimant...

D'accord avec toi, même si ici le vert est un poil trop fluo.

Yvan a écrit : ↑

26 nov. 2019 08:21

Carbene a écrit : ↑

25 nov. 2019 21:04

Je trouve ça hideux

Bien que je ne prendrai jamais de vert, je ne serais pas si radical.
Les couleurs disons voyantes, s'accordent aussi et surtout avec la ligne de la voiture. Et ici je ne trouve pas ça si choquant.
Je ne vais pas me faire de potes, mais bon Dieu, faut avoir le courage de sortir de tout ce noir-gris-blanc si fade et déprimant...

Par exemple le vert (viper green si je ne m'abuse) sur une Porsche 911 GT3 RS est vraiment magnifique !

Yvan a écrit : ↑

26 nov. 2019 08:21

Carbene a écrit : ↑

25 nov. 2019 21:04

Je trouve ça hideux

Bien que je ne prendrai jamais de vert, je ne serais pas si radical.
Les couleurs disons voyantes, s'accordent aussi et surtout avec la ligne de la voiture. Et ici je ne trouve pas ça si choquant.
Je ne vais pas me faire de potes, mais bon Dieu, faut avoir le courage de sortir de tout ce noir-gris-blanc si fade et déprimant...

D'une manière générale, j'apprécie de voir une voiture avec une couleur vive mais là, trop c'est trop d'autant que le programme Individual de chez BMW propose d'autres verts plus jolis.

Il y a d'ailleurs un américain sur bimmepost qui a partagé la configuration de sa commande avec un Java Green Metallic. A voir une fois la voiture livrée.

Mais de toute évidence, le coloris qui sied le mieux à cette G20 reste le Portimao Blue

Carbene a écrit : ↑

26 nov. 2019 10:56

D'une manière générale, j'apprécie de voir une voiture avec une couleur vive mais là, trop c'est trop d'autant que le programme Individual de chez BMW propose d'autres verts plus jolis.

Yep, toujours les gouts et les couleurs.. D'autant plus qu'il faudrait voir ce vert "en vrai".
Il n'empêche que l'audience aurait été nettement plus enthousiaste si cette couleur habillait une Lambo, une Ferrari ou autre R8

Oui, c'est plus facilement "accepté" mais une couleur moche reste une couleur moche quelque soit la voiture

Quelques observations liées au drive assist:

Il est effectivement très efficace en bouchons
J’aime beaucoup la petite fenêtre d’informations qui communique en temps réel sur ce qu’il fait en vert.
Il ne gère pas les ronds points, la voiture sait pourtant qu’il y a rond point devant, pourquoi va-t-elle se planter lamentablement, voir couper une priorité plutôt que de rendre la main proactivement?
Par deux fois elle s’est faite avoir par des résidus de lignes oranges d’anciens travaux.