Asphalte.ch

Coque en carbone, seulement 1380mm en hauteur, électrique (batterie de 60 kWh), résistance à l'air et au roulement (pneus de 175 seulement) soigneusement étudiée, et naturellement conduite autonome optionnelle (un mode de conduite manuelle subsiste). L'objectif de Nissan reste de mettre un véhicule autonome sur le marché d'ici à 2020.
















Nissan assemble les pièces du puzzle de la mobilité individuelle de la prochaine décennie.