Porsche Panamera 2

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Re: Porsche Panamera 2

Message par juliencor » 25 août 2016 09:55

Je n'avais pas remarqué que Porsche abandonne le concept un bouton=une fonction. Il semble que le principe soit passé à l'opposé total avec du tactile partout, dommage.
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Re: Porsche Panamera 2

Message par asylum » 25 août 2016 10:54

Je pense que c'est une belle connerie sur une voiture. J'ai un autoradio à écran tactile et le temps passé à ne pas regarder la route est bien plus élevé qu'avec des touches. Que l'écran soit placé au centre, vers les compteurs ou en tête haute ne change pas le fait que la concentration est ailleurs que sur la route. Mais c'est dans l'ère du temps où les voitures sont devenues des objets connectés où le se croit en sécurité grâce à d'innombrables gadgets pendant qu'on oublie que c'est quand même la façon de conduire qui influencera le plus ce paramètre.

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Re: Porsche Panamera 2

Message par ze_shark » 25 août 2016 12:11

La seule explication que je vois, c'est que dès le moment où un écran tactile est devenu nécessaire car c'est la meilleure interface pour certaines fonctions, ça devient la seule interface pour faire l'économie de coût et d'espace d'une ribambelle de boutons éclairés, les fameuses rangées en épi de la Panamera 1. Je trouve également accidentogène.

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Re: Porsche Panamera 2

Message par nono » 25 août 2016 13:46

ze_shark a écrit :La seule explication que je vois, c'est que dès le moment où un écran tactile est devenu nécessaire car c'est la meilleure interface pour certaines fonctions, ça devient la seule interface pour faire l'économie de coût et d'espace d'une ribambelle de boutons éclairés, les fameuses rangées en épi de la Panamera 1. Je trouve également accidentogène.

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Re: Porsche Panamera 2

Message par Corsugone » 25 août 2016 19:00

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Message par ze_shark » 09 sept. 2016 05:59

Et voici la version plug-in hybride de la nouvelle Panamera, disponible de suite à la commande:

Image

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Re: Porsche Panamera 2

Message par Avgas » 13 sept. 2016 21:13

Un break Panamera serait présenté en 2017?

http://www.bloomberg.com/news/articles/ ... pand-range
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Re: Porsche Panamera 2

Message par _nicolas » 20 sept. 2016 08:17

Voilà le break...




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Re: Porsche Panamera 2

Message par Leuen » 20 sept. 2016 09:03

Cool, à quand le monospace pour compléter la gamme ?

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Essai Porsche Panamera 2016 4S & Turbo

Message par ze_shark » 30 oct. 2016 16:48

Nous avons pu essayer les nouvelles Porsche Panamera Turbo & 4S. Nos impressions:

Image

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Re: Porsche Panamera 2

Message par jl32 » 30 oct. 2016 18:00

page 1 à corriger : "Le 2997 cm3 du Macan S (alésage 96 x course 69 mm) cube 2997 cm3 alors que nouveau groupe de la 4S a des cotes ..."
:wink:
Mon nouvel avatar ressemble à celui de Lapin Agile mais comme cela est fortuit, que ce n'est pas une tentative pour l'imiter, je le conserve for now.

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Re: Porsche Panamera 2

Message par ze_shark » 30 oct. 2016 18:29

Merci.

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Re: Porsche Panamera 2

Message par Corsugone » 31 oct. 2016 14:19

Ah, je note que ce V6 bi-Turbo devrait faire merveille dans sa déclinaison annoncée sur l'Audi R8.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Panamera 4S, RS4 B9, R8 V6 même combat

Message par ze_shark » 31 oct. 2016 18:50

Qu'est-ce qui te fait dire qu'une future R8 V6 n'utiliserait pas un V6 Audi ?

En fait, je vais répondre moi-même à ma question.

Je crois que j'ai cherché dans la mauvaise direction en grillant les gens de Porsche sur la parenté de leur V6 avec le Macan S.
Le V6 de la nouvelle S4 B9 cote 84.5x89 (des cotes au passage identiques à l'ancien 3.0 TFSI à compresseur des S4/S5 B8), et a également son turbo (unique sur la S4, ça doit suffire pour 500 Nm de couple et 354 ch) au centre du V.

Image

Donc le "tout nouveau" V6 Porsche pourrait bien avoir une forte parenté avec celui d'Audi. Jusqu'à preuve du contraire au moins.
Mais cette très bonne analyse technique va dans ce sens.

Et donc selon toute vraisemblance, le V6 biturbo de la Panamera n'est rien d'autre qu'un très proche parent du moteur de la future RS4 B9, et sans doute, de la future R8 V6. Pourrait y avoir pire nouvelle.

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Porsche Panamera 2 Executive

Message par ze_shark » 10 nov. 2016 13:04

Nouvelles déclinaisons avec les Panamera / Panamera 4 en entrée de gamme avec le "vieux" V6 3.0L du Macan S, Panamera Executive à empattement long:

Image

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