BMW M2 F87

[Rnd94030]

Je suis déjà allé essayer une classe C et ça semble être le véhicule vers lequel je vais me diriger. Sais-tu si les versions C43 et C63 AMG disposent d'une suspensions plus ferme que les modèles "non-AMG" ? En tant qu'amateur d'automobile je peine à me résoudre à m'acheter une C220d....


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[stef]

Dommage, elle est beaucoup plus ferme que ton ancienne 1M ?

[Rnd94030]

D'après mon souvenir, non l'amortissement est comparable.


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[ze_shark]

Je suis déjà allé essayer une classe C et ça semble être le véhicule vers lequel je vais me diriger. Sais-tu si les versions C43 et C63 AMG disposent d'une suspensions plus ferme que les modèles "non-AMG" ? En tant qu'amateur d'automobile je peine à me résoudre à m'acheter une C220d....

Le must en confort est la suspension Airmatic, et elle n'est pas disponible "au-dessus" de la C400 d'après le configurateur.
Peux pas commenter sur ce que je n'ai pas conduit. Il m'a semble que l'Airmatic de la C300 Coupé était déjà un chouïa plus ferme que sur le break C220, mais il faut toujours se méfier des comparaisons à distance et des différences liées aux montes pneumatiques.

[MC-SIN]

Désolé pour toi. Même expérience (et au même à cette période) avec ma Mégane 3 RS... pourquoi pas une m240i? Cela dit, la classe c est magnifique. La c43 est particulièrement attirante et le tarif honnête après les multiples rabais...

[Nagata-San]

Désolé pour toi !

[Tom63]

Également désolé pour toi.
J'espère que tu trouveras de quoi te faire plaisir en ménageant tes vertèbres!

[Fab996tt]

Dommage pour toi Dada, car cette M2 a vraiment beaucoup pour plaire, une vraie propulsion vivante comme il n'y en a plus beaucoup.

Tu dois vraiment souffrir du dos, car pour ma part, je ne la trouve pas trop dure, voir le contraire. Elle est ferme mais reste agréable, surtout en mode confort (sachant que l'on peut mettre le mode sport uniquement pour le moteur et pas pour le châssis !).

Mais la santé passe avant

[Rnd94030]

Ok merci pour les précisions Zeshark.

En ce qui concerne la M240i, ma prochaine voiture ne sera pas une BMW. C'est psychologique, mais après cette mauvaise expérience, je préfère me tourner vers une autre marque.

Finalement le mode sport, oui en effet mais les suspensions ne sont pas adaptatives sur la M2 donc commuter entre sport et confort n'améliore pas le traitement que cette voiture fait subir à mon dos .

[Fab996tt]

En cours de recherche de roues hiver pour ma M2 ....

[boboracingteam]

Cela me fait penser que si Dada vends sa superbe M2 manuelle à très bon prix (vu le parché sur le scout), j'ai une DKG configurable selon vos souhaits pour novembre à dispo ! ABE !

@Dada, je ne manquerais pas de faire passer le mot si j'ai un prospect qui cherche une manuelle de suite ! Navré que tu doives t'en séparer...

[Fab996tt]

En cours de recherche de roues hiver pour ma M2 ....

Je précise ma demande :

qui peut me donner la taille de jante 18' pour l'hiver pour une M2.

J'ai une offre de BMW, et je vois que j'ai deux produits différents, 1 pour l'avant (2) et 1 pour l'arrière (2), ce que je déduis c'est que les jantes à l'avant ne sont pas les mêmes que celles de l'arrière, comme sur les M3/M4 actuelles, même si en hiver la monte de pneus est la même devant et derrière.

Sur la M2, la monte de pneus hiver préconisée est 235/40 R18.

[boboracingteam]

Y a qu'à demander, tu as soit :

- 4X 235/40R18 95V M+S sur jantes 8.5X18 DP27
- 4X 235/40R18 95V M+S sur jantes 8.5X18 DP27 à l'avant et 9X18 DP 29 à l'arrière
- 2X 235/40R18 95V M+S sur jantes 8.5X18 DP27 à l'avant et 255/35R18 94V M+S sur jantes 9X18 DP 29 à l'arrière.

C'est issu de la fiche d'homologation.

[Fab996tt]

ouai, ça c'est de la réactivité

Sur le devis, j'ai les références suivantes :
2X 36110047959
2X 36110047961

ça correspond à quelles jantes selon l'homologation ?

[boboracingteam]

ce sont 4 roues en 235