Asphalte.ch

Juste vu ce 'tit annonce sur autoscout:

Une Skyline R34, presque 800cv...

Ca doit pousser comme un malade

quelque un a deja conduit une Skyline 32 ou 34?

Oui surement, mais pas street legal on dirait.

Jamais conduit.

Le plus proche, une Mitsu Evo 7 ou 8.... tres tres marrant, mais rien de fou.

bin je parlais avec un concessionnaire nissan mardi soir, parrait que la skyline devrait être introduit en suisse courrant de cette année, la conduite à gauche a été prévu.... seul hic pour le moment selon le msieur...c'est que pas de date exact mais que ça sera réalité bientôt bientôt...

le msieur de nissan m'a aussi faire part de l'arrivé en europe et du préparateur officiel nissan: NISMO Japan...

Dans la lignée de l'arrivée de Infiniti sur le marché europeen... enfin bon, ca sera la nouvelle Skyline... car malheureusement une R34GTR ca serai jamais importée...

a.lexandre a écrit :bin je parlais avec un concessionnaire nissan mardi soir, parrait que la skyline devrait être introduit en suisse courrant de cette année, la conduite à gauche a été prévu.... seul hic pour le moment selon le msieur...c'est que pas de date exact mais que ça sera réalité bientôt bientôt...

Ca peut être très intéressant Quelqu'un a une idée des tarifs possibles?

il existe une boite en suisse qui importe les skylines avec homologation x
bon c'est pas une gtr mais c'est deja ca
http://www.japancar.net/stockch/stockch_r33gts.html

en voila une plutot pas mal!!!!

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=1

Pira of RT a écrit :il existe une boite en suisse qui importe les skylines avec homologation x
bon c'est pas une gtr mais c'est deja ca
http://www.japancar.net/stockch/stockch_r33gts.html

Le Soarer Twin Turbo à l'air d'être une bête de machin, j'ai envie d'essayer. (les burns des photos n'influent aucunement sur mon commentaire - )

Pour pousser, ça doit pousser, par contre je me méfierai de ce genre de voiture trop modifiée. Un ancien collègue (qui fait ses propres eeprom pour les 300ZX) a failli s'envoler avec une Supra mkIII qu'il avait modifié. Sur une ligne droite sur une autoroute allemande, le train avant a commencé à se soulever jusqu'à décoller. Il s'en est sorti sans bobos mais avec la géométrie complétement faussée.

Le châssis de la Skyline R34 GT-R a été conçu pour 280ch. Ok pour pousser un peu le moulin, mais à 800cv je trouve ça dangereux.
Ou bien avec une boîte courte et un limiteur à 200km/h.

- Sput

Je suis pas un spécialiste mais je crois qu'on peut faire passer plus sur une R34, genre 350hp+, mais oui 800hp ça devient monstureux.

Cependant Veilside ont battu le record de vitesse sur route (315 kmh par là) dans je ne sais plus quelle catégorie avec une R34 GTR à l'aérodynamique revue qui faisait pas loin de 500hp

bon effectivement 800h ... a part pour des Runs (et encore faut maitrisé) je vois pas l'interet! mais je sais que certaines perparé par nismo dans les 400 ou 500 c'est des vrai bijoux! chez les preparateur Anglais et japonais on peut se monté presque une R34 neuve avec que des pièces racing a mort! et c'est de l'efficace!!

bon c'est pas une Road mais bon c'est mechant hein?

Cela me fait autant envie qu'un scooter, un jour de pluie...

Pira of RT a écrit :il existe une boite en suisse qui importe les skylines avec homologation x
bon c'est pas une gtr mais c'est deja ca
http://www.japancar.net/stockch/stockch_r33gts.html

Effectivement c'est pas une GTR... en plus boite automatique... Enfin, ils sont a Farvagny... c'est pas loin de Payerne ca... cet été j'y suis 3 semaines pour des vacances federales, je pourrai passer les voir... question de parler R34GTR...

Sérieux la Soarer machinchose ça me fait envie. Disons que tu as moins de regrets à trasher l'objet pour le prix. Plus le compromis 7k eur/400hp à l'air marrant. De là à les exploiter ces 400hp il y a surement un monde mais ça vaut le coup d'essayer la voiture.